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  5. キャブの調整 [どさんこ]
イイね！
   
2022年04月24日

キャブの調整

キャブの調整



前回ソレックスを付けた時に、粗々のセッティングをしたのですが

今回は、もう少し煮詰めます






奥のキャブ、油面が高すぎて調節範囲を超えてしまっていたので、カバーを外しフロートのステーを手でグイっと曲げます
簡単に曲がるので、曲げ過ぎ注意です
気分的は2〜3ミリぐらいフロートが下がれば、逆にその分だけ低い位置でニードルバルブが作動するようになります

素直に油面調整が出来るよう直りました

あと、パイロットジェットを57.5番に変更

スクリューやスロットルの開閉を調整し、試走を繰り返す

とりあえずコレで様子をみます




あとは、もうクルマに乗る必要がないので、缶酎ハイを飲みながら、お楽しみのコマイをストーブの上で焼きます




コマイには、やっぱ
醤油マヨネーズとたっぷり七味でしょ！









本日、終了でございます
じゃ！（＾Ｏ＾）


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Posted at 2022/04/24 19:40:46

   

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この記事へのコメント

でかバン
2022年4月24日 21:24
「こまい」ってあまり知らないので調べたら…結構固いんだそうですね、一夜干しってのは。。。
でも七味マヨはなかなか行けそうです！！

キャブ調整、はまってくださいまし…。私には無理でした（爆）
コメントへの返答
2022年4月24日 22:52
コマイ（氷下魚）30㎝を超えるとカンカイ（寒海）とも呼びます
タラ科の魚なので、さほど脂がなく身が水っぽいので一夜干し（要は半生の干物）にして水分を抜いて食べます
コマイは独特の臭いがあって、干物にすることで更に臭いと旨味が凝縮します

この独特の臭いとクセが、また旨いだなぁ

キャブは、予算的にバタフライとシャフトを交換しなかったので、やっぱり同調はきっちり合わないですね
でも、ポンプジェットがちゃんと稼働するようになったので前より調子良いですね

キャブは余り悩むと、迷宮に迷い込むので、ほどほどに走って、吹き返しがなければオッケーにしてます

   

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「@AA63 toku さん、良くあるシステムのアップデートでバグってるパターンですかねぇ
困ります」
何シテル？   08/18 07:54
はじめまして、”どさんこ”と申します。

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