16の夏にバイトで購入したブリジストンレイダックアルミハイブリッド。メイン3角形がアルミ、リアのステーとFフォークがハイテンの普及版で、高校生の自分にはこれが精一杯だった。 琵琶湖１周、国道２号走、大分県１周、北海道周遊など、むちゃくちゃに走った。 最近ではオートポリスでの３時間耐久専用マシンと化 ...

2010～11年の2年間9000ｋｍの毎日の通勤に使ったランドナー。やはり高校生の時に買った物を2度のリファインを施し、通勤快速仕様としていたが、今は片道200ｍの通勤と夜の街へ繰り出す足へと落ちぶれている…それだけじゃもったいないので輪行仕様を生かした楽しくてらくちんなサイクリングを楽しむぞ！。 ...

１９９６、７年の２シーズンのみだがマーチレースＭＩＮＥシリーズにスポット参戦した。 今もお世話になっている大将、Ｆ，Ｗ辺の制作で完璧なレーシングカーだった。 こいつで驚いたのはとにかくまっすぐ走る事！(バカ） 今までの事故車、自己修復車と違い、ブレーキングの安定感にびっくりした。他にも目からうろこ ...

Ｓ６０年式、前期中の前期型。よろしくメカドックで存在を知ったロータリー、ルマンでの活躍を見て憧れを現実にしたい思いで購入。車両１０５万円、キズありだった。夜の首都高をとばしたりＦＩＳＣＯへＪＳＰＣを見に行ったり、彼女？を乗せて夜景を見に行ったり、思い出がいっぱいのクルマです。 ノーマルのまま１年ほ ...

H25年3月、オートポリスゴールドカップツーリングカーレース SS3クラスにて、予選走行中、事故にて初代ap86-no32号車を全損クラッシュさせてしまう。 失意の中、救いの手を差し伸べてくれる方がいて、86のハコ換えによる復活を決意したのが同月末・・・。 それから長い復活(レストア？）への旅路が ...

嫁さん持込グルマ。 確か自分がＫ１０レースカーを購入した時期とほぼ同じ頃彼女だった、妻、購入。 そのころレースでもＫ１１がデビューしており、こいつがあの眼の上のたんこぶカーか！などと思いながら運転していた。 付き合っていたころから乗っていたのであちこちデートで行った思い出がある。子供が2人になり手 ...

子供が2人になり、マーチでは手狭に感じたので 手ごろな小型車を物色した。 １．５Ｌ以下クラスで吟味した結果、インプレッサに決めた。 かっこいい、ＷＲＣのイメージがある、広いなど利点が多かった。しかしかっこよすぎていじりたくなったのが反省点かな？ アルミホイール、ダウンサス、サイクルキャリアなど、家 ...

FC3Sを失い、まだローンが残っている経済状況で次のクルマはどうするか…候補はAE86かSA22Cかだった。そして…車検２年付き５５年式SA22Cに決めた。 今回のクルマ選びのポイントは全開できるFR車だった。その上で４A-Gより、やっぱりREが決め手となっつた。FCはターボラグが大きく、一度NA ...

15年前より、ナンバーつき車両は所有していない形になっている。マーチに始まるノーマルカーは嫁さんが持ち込んだ物。頭があがりません。 現在のラフェスタは家族全員で乗るのにどうしても必要だったので購入した。 自慢は阿部礼二ステッカーとサイクルキャリアとスタッドレスタイヤ。 家族と愛を乗せて今日も行く。

Ｓ５９年生まれ 平成に入りＦＩＳＣＯ名門ガレージにてＮ１車両に生まれ変わる 95年、ＭＩＮＥへ活躍の場を移す。ランキング2位 98年、私の元へやってくる。今度の舞台はオートポリス。しかし2年の産休、金欠による虫食い参戦、へタレすぎる我がドラテクにより、さしたる成績は残っていない。が、しかし今後もゴ ...