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イイね!
2011年02月01日

やっぱりエボですね(^_^)

やっぱりエボですね(^_^) エボを迎えに行った横浜からの帰り道。

メンテしたおかげで本当に気持ちよく走れます。
東名も楽しく走って帰れました(^_^)

代車のロードスターもなかなか面白かったけど、
自分はやっぱりエボだなぁ。

昼間に写真撮れば良かったんだけど忘れたので、
帰りの牧ノ原SAにてわずかな街灯の下でパシャリ。

まあ、見た目は全く変わってないわけなんですが(笑)

見た目であと変えたいとすると、5の羽根とか、
逆に羽根なしもシブいなぁとか思いますが、
どちらにせよチョイと大掛かりなのでやらないと思います(^_^;)

でも、チューニングってドレスアップが
見た目が変わるだけに何気に一番満足度が
大きかったりしますよね(笑)

さあ、クラッチも変えたし、今度はタイヤかな・・・。
ブログ一覧 | エボ | クルマ
Posted at 2011/02/01 02:24:13

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この記事へのコメント

2011年2月1日 17:21
どもです!

HRSさんのブログに、しろっくすさんのエボが頻繁に登場してますねw

クラッチの交換も、馴染んできたら良いフィーリングのようで!
社外クラッチ、どんななのか、自分も乗ってみたいものです( ^ω^)

出費自体はなかなかだったようですが、これでまた当分気持ちよく乗れますよね!
やっぱり、気持ちよく、不安無く乗れるっていうのが、一番愛車としては気持ち良いですものね♪

しろっくすさん、5羽根派だったんですね。
実は自分も6羽根より5羽根の方が好きなんですが(^^;

タイヤは、うまく選べば、今回のメンテよりは安く手に入りますもんね(^^)
コメントへの返答
2011年2月3日 8:16
くろえぼさん、おはようございます!

ブログにアップされると作業状況や
交換前がどんな状態だったのかが
わかるので嬉しいです(^_^)

くろえぼさんのエボも先日のブーストアップで
結構なパワーとトルクが出てるようなので、
乗り方によっては、社外クラッチの仲間入り
も近いかもしれませんよ(笑)

これからはやっぱりメンテが中心に
なっちゃいそうですねぇ(-_-;)
あとは車高調からの異音があるので
OHしたいんですけど、お金が・・・orz

一般的には6羽根のほうが人気ある
みたいですが、5の羽根のほうが
スッキリしてて僕は好みなんですよね~。

今回のメンテの費用と比べると、
決して安くないタイヤが安く
感じてきます・・・(笑)

プロフィール

「スピーカー交換 http://cvw.jp/b/476212/48618987/
何シテル?   08/25 01:28
車はエボ6GSRです。 Frバンパー・Rrシートはトミマキ純正へ変更してます。 自称エボ6.25くらい(笑) 一時期、クルマ熱もちょっと冷めて、みんカ...
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