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イイね!
2011年12月15日

O2センサー?

おっと、気付けば前回の記事からもう4日。
油断してるとあっという間に時間は過ぎますね。

最近、燃費が明らかに悪くなりました。
大体0.6~1.0km/Lくらい。

思えば晩夏~秋くらいから悪くなり始めてたんですが、
その時はエアコンMAXだったし、踏み方が悪かったかななんて
考えて特に気にもしませんでした。

別にトランクに重いものを乗せたわけでも無し。

そこでふと思い出したのが、HRSさんのブログ記事。
O2センサーがくたびれてるとエンジンに特に不調を
感じなくても燃調が濃い目になって
燃費が落ちることがあるそうな。

それか?

んで、ディーラーで部品価格問い合わせ。

31,900円也。
センサーだから高いとは思ってたけど、
まさか3万オーバーとは。

こりゃ、可能性だけで気軽に交換できる
レベルの値段ではありませんね。

ディーラーにも聞いてみたら
エンジンチェックランプも付いてないし
他にも燃費にかかわるセンサー類はあるから
一概にO2センサーともいえないとのこと。
そりゃそーだ。

とりあえずヤフオクで安く中古品を買って替えてみて
改善されたら新品を検討するって感じがベストか。
ブログ一覧 | エボ | クルマ
Posted at 2011/12/15 03:36:07

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この記事へのコメント

2011年12月15日 19:55
しろっくすさん、こんばんは!

中古のセンサーは、それはそれで劣化してたりしませんかな??(^^;
なんか危険な気も…。

1km/Lの燃費悪化だと、エンジン内のスラッジの蓄積とかもあったりしませんかね?
RECSとか試されても改善するかもですね…。
いきなり3万とかはちょっときついです…(--;)
コメントへの返答
2011年12月16日 1:36
くろえぼさん、こんばんは!

確かにセンサー系は中古は
怪しいですよね(^^;)

できれば、やっぱり新品を買いたいところですが
やっぱり推測レベルで3万オーバーは
ちょっと手が出ません・・・(-_-;)

エンジン内に関しては1年半前くらいに
RECSではありませんが、ビルシュタインの
カーボン&スラッジクリーンを実施してるので
とりあえずは大丈夫かなと思ってます(^^)

もうすぐ10万キロですし、このくらいに
なってくるとさすがに色々ガタが
出てきますね・・・(>_<)
2011年12月15日 22:34
こんばんは~

O2センサー、3万ですか・・・
それはちょっと様子見ですかね(^^;

寒くなってくると自然と燃費も悪くなってくるもんだと思ってます(笑)
実際、私のエボはそうですから(^^;
コメントへの返答
2011年12月16日 1:55
dskevoさん、こんばんは!

せめて2万円前後なら買ったんですけどね・・・。
自分の中でこの1万円の差は大きいです(笑)

昨年にECU現車合わせして、1年以上
経っていますが、自分の場合は冬もあまり
変化が無いか、むしろ気のせい程度ですが
良くなる感じだったので、やっぱり異常
なのかな~と感じてます。

とはいえ、E/Gチェックランプも点灯して
ませんし、原因を追いきれません・・・(-_-;)
2012年1月4日 22:46
こんばんは。

自分のはH10年式のエボ5ですが、3、4年前だったと思うのですが(もう少し前だったかも)、リコールでO2センサー交換してもらいました。
(三菱からハガキが来ました。)

エボ6が対象だったかはわかりませんが、何かの参考になれば。

 中古でご購入なら、リコールで交換実績があるとか。
 もしかしたら対象なのに、連絡が来ていないとか。

ただ、交換してもらって特に調子(燃費も含め)が良くなったりとかはありませんでした。
燃費は6km/L前後です。
コメントへの返答
2012年1月5日 22:59
エボ5RSさん、はじめまして!
コメントありがとうございます(^_^)

リコールについては自分ももしかしてと
思って、一応三菱のHPでリコール対策実施
有無を調べたら実施済みでした。

E/Gチェックランプも点いてないので
おそらくは自分も調子は変わらないかと
思いますが、もしかしたら・・・って気持ちも
捨てきれないんですよね~(^_^;)

アドバイスありがとうございました(*^_^*)

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