しろっくすのブログ一覧

去る22日木曜日の夜にオフ会に参加してきました。

まずは東名小笠ＰＡに集合して、
その後浜名湖ＳＡまで連なってプチドライブ。

車の話がいっぱい出来て楽しかったです！

みなさん、お疲れ様でしたー（^_^）

次回もよろしくお願いします。

ようやく台風も過ぎ去りましたね。
みなさんご自身や周辺はご無事でしたでしょうか？

にしても、今回のはやばかったですね。
なんか浜松に上陸したそうで。

台風「直撃」というのがいかに強烈かがわかりました。

今までのはただ暴風域に入っていただけで
「直撃」まではいってなかったんだろうなぁ。

昼休みに外の状況を見てたら、
ドラム缶が転がりだして
他部署の社用車にそこそこの勢いで
ヒットしてました（-_-;）

幸いバンパーっぽかったので
大事には至ってなさそうですが・・・。

おまけに色んなものも宙に舞ってるわで
仕事中車に何かがヒットしてないか心配でした。
幸い無事で助かりました（^_^）

さらに実家の様子を見に行ったら
１３時半くらいから広範囲で停電が起こってるらしく
信号まで止まっていて交通も大混乱でした。
事故が多発してなければ良いですが・・・

地震もそうですが、自然の猛威の恐ろしさを
改めて体感した次第です・・・。

ぼちぼちブレーキパッド交換だな～なんて思いながら、
交差点に差し掛かるところでエンブレ使って減速しながら
前のクラウンのブレーキランプを見てふと思いました。

同条件のATとMTだったら、ATのほうが
ブレーキパッドの減りが早いだろうな～と。

MTのエンブレの分もブレーキでまかなうわけですもんね。

なんて思いながら帰った今日の帰り道。

９月最初の投稿です(汗）
しかも、車ネタではありません(^ω^;)

近々ゴルフコンペが迫っているので、
それに合わせてドライバーを新調しました。

噂の白ヘッド、テーラーメイドR11。
あ、自分左利きなんで、レフティモデルです。

ディープフェイスでロフトも9°なので
以前まで使ってたR540に比べて
だいぶ低弾道になりました。
上がり過ぎよりはローリスクだけど
もうちょっと高さが欲しいかなって感じ。

てことで、ここからがR11の本領発揮。
早速シャフトを抜いてロフトを0.5°寝かして
打ってみると変えた分弾道も高くなり
だいぶ思い描いている弾道に近づきました。

にしても、シャフトのトルクを小さくしたからか、
クラブとしての性質がそうなのか知りませんが
曲がりがかなり少なくなりましたね。

スコアアップにはドライバーのコントロールは
重要なところ。
なんとかコンペまでに完成させないと！