しろっくすのブログ一覧

静岡三菱自動車販売、いわゆるディーラーから
一通のハガキが家に届いてました。

「ランエボランドOPEN記念
　チューニング相談会開催！」

だそうです。

てか、いつの間にか静岡にランエボランドなんて
できてたんですね。
あ、ちなみにショップとかではなく
三菱ディーラー系中古車販売である
クリーンカーの中でもランエボを集めた
店といったところみたいです。

テスト＆サービスさんとモンスタースポーツさんが
チューニングアドバイザーとして参加するそうです。

にしてもディーラーでチューニング推奨とは
なかなかやりますな。
ゆくゆくは神奈川みたいにコルトスピード的な感じに
なってくれれば嬉しいです。

まあ、自分の個人的印象としては
三菱はスタッフの対応は・・・な感じが多々ありますが
その分チューニング車両にも結構理解があるような。

ちなみに日時は
　１０月９日（日）　１０：００～１６：００
だそうです。

都合付けば行こうかなと思ってたんですが
残念ながら都合付きませんでした。

とはいえ、おそらくエボ１０がメインターゲットでしょうか。
そして、ＣＴも入ってくるでしょうね。

だがしかし、果たしてＣＰ以前はどうなのか！？
少なくともニューパーツは無さそう・・・。

先日、テールランプの殻割りについてチラッと書きましたが、
あれからちょいとネットで検索かけたりしたら、
ブチルシーリング以外に「溶着」なんてほうほうがあるんですね。

どうりでウンともスンともいわなかったわけだ。
きっと今回入手したテールも溶着なんだろうな。

一応Ｐカッターで接着部分を地道に削って割る方法が
あるみたいだけど、リスクが高そうです。

もし手を出すなら壊す覚悟が必要です。

でもそのリスクを乗り越えた先には
理想のテールが待っているかも・・・。

まさにハイリスクハイリターン。

・・・仮に殻割りが成功してブラックアウトしても
思ったよりカッコよくなかったなんて
最悪のオチの可能性もゼロではありませんが・・・（笑）

ヤフオクにエボテッツァテールが出てきたので
思い切って購入しちゃいました。



そして、早速装着。
トランクの内張りをちょっとずらして
ナットを３本緩めるだけなので楽勝です。



前の純正＋テールランプカバーよりはるかに良い感じ。
素人のＤＩＹ塗装品と違って、
やっぱり市販品は出来が違いますね（笑）

ついでに全オーナーがバックライト用に
ブルーバルブを使っていたようで、
それがそのまま付いていたので、それを拝借。

バックライト部が軽くブルーになって
白バルブより良い感じです（^_^）

これでも十分カッコいいんですが、
実はこれ以上を考えてまして・・・。

クロム部をダイノックカーボン柄もしくは
ブラックアウトしてみたいのです。

んで、また外して殻割り出来そうか
ちょっと試してみる。

・・・・・・・・・・・これってホントに殻割りできるの！？
自分の経験値が足りないだけですが、
全く割れそうな雰囲気がありません・・・（-_-;）

まあ、このままでもそこそこ満足はしてるんですが、
できれば理想を追究したいし・・・。

さあ、どうしたもんでしょうかね。