しろっくすのブログ一覧

以前の記事でほんの少し触れているのですが、実はちょっと前に3週間ほどエボは入院しておりました。

入院先はこちら。

アンリミテッドワークスさん。
エボ乗りでチューニングに興味がある方ならおそらく一度は耳にしたことがあるであろうショップさんです。

で、何の作業かというと・・・エンジンのOHをお願いしていました。

これまでも幸い特に壊れそうな予兆は無かったんですが、そろそろ2回目のタイベル交換時期だし、　タペット音うるさいし、プラグホールへのオイル漏れも結構あるし、無交換のオルタネータや燃料ポンプもいつ逝くかわからないし etc・・・ん？結構細かい懸念はあるな💦
というわけで一念発起してOHを決意したわけです。

OHに向けて動き出したのは今年の初め頃。みん友のヨッピ大先輩に色々と相談やアドバイスをいただきました。ヨッピさんありがとうございました🙇‍♂️

チューニングショップっていうのは自分にとってはいつまでたっても敷居の高いもので、しかもブログを見ている限りめちゃくちゃ忙しそうなのでピリピリした雰囲気なのかなと勝手に想像してましたが、メカのお2人も代表の佐藤さんもとても気さくに対応していただき安心して相談することができました。

見積りは…まあ例によって大幅にオーバーしましたがこれはもう勢いで😅

納期は今使っているエンジンをOHするなら数年待ち、場合によってはお断りレベルで予約が入っているとのことでしたが、ストックしてあるエンジンをOHして載せ替えるのであれば半年～1年、さらに預け期間が２～３週間で済むということだったので、納期的にも預け期間的にも都合が良い後者でお願いしました。

ちなみに相談の中で頻繁に飛び交ったワードが「純正部品が次々に廃番 or 価格爆上がり」でした💦まあ、なんせ26年前の車ですからねぇ。まだ出る部品があるだけでもマシですね。

というわけで、無事OHを受けていただき、先日無事受け取り、現在絶賛慣らし中という状況です。

なんか長くなっちゃったので、仕様などは次回に。

エアクリ新調に伴い、エアクリボックスも購入しました。

レイルのエアクリボックス。

これ、価格も手ごろだし前からめちゃくちゃ気になってたのよね。

でもスーパーパワーフローだと収まらないので購入には至ってませんでした。
まあ、ちゃんとサイズ検討してないので、もしかしたら収まるのかもしれないけど。
K&Nとの組み合わせは取付事例もネットで出てくるので間違いなし。

遮熱はもちろん、エンジンルームのドレスアップにもなるので付けるのが楽しみ😊

エアクリを新調しました。
と言っても、まだ買っただけですが。

定番・信頼のK&N。



現在はこれまた定番のHKSのスーパーパワーフローが付いてるんだけど、集塵性の向上やメンテコスト、見た目の変更などを兼ねて更新することに。

ただ、さっそく交換したいところだけど現在エボは入院中。前向きな入院ですがね。
今週末には帰ってくるのでそれから交換予定。

今の相棒はバイク。こういう時にバイクあると便利😁