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BRA550の愛車 [トヨタ ハリアー]
後席フロア デッドニング調整①
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続いて、カーボンウールをのせて吸音はもちろん、マフラー熱や真夏の路面からの照り返し、真冬の底冷えを防ぎます。(赤枠部分のみ)<br />
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インプレッション:<br />
施工後、数分走らせましたが、シフトダウン時の怒涛の不快音はさらに弱まりました。<br />
後方からのロードノイズも低減しました。<br />
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※次回はリア座席下も施工していきます。
続いて、カーボンウールをのせて吸音はもちろん、マフラー熱や真夏の路面からの照り返し、真冬の底冷えを防ぎます。(赤枠部分のみ)

インプレッション:
施工後、数分走らせましたが、シフトダウン時の怒涛の不快音はさらに弱まりました。
後方からのロードノイズも低減しました。

※次回はリア座席下も施工していきます。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年09月05日

プロフィール

「[整備] #ハリアー KENWOOD MDV-M906HDL 地図データ&開通予定情報&オービスデータ更新 https://minkara.carview.co.jp/userid/476265/car/2398806/6272980/note.aspx
何シテル?   03/19 16:49
職業はクルマをデザインする仕事です。 絵を描くスキルに自信があります☆ “弄る”ことに関しては正統派(純正然)で機能を重視するやり方が好きです。 ...
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