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墨好 *sumizuki*の愛車 [ホンダ フリード]

整備手帳

作業日:2010年3月19日

ツイーターをピラーに入れてみるの巻 ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
自分の場合MDFでリングを作りそこにツイーターがハマるように作りました。
この他ツイーター本体をマスキングテープ等でくるんでファイバーパテで形をとる方法も有ります。
前車はこの方法をとりました。

ちなみに今回はリング作りの写真を撮らなかったため、この写真は最初に作ったピラーのものです。
2
この写真も最初のです。
ツイーターの起こす角度にもよりますが角度に融通が利くように丸く抜きました。
この後エグレを作りました。
3
ツイーターの角度調整の図
最初作ったものは向かい合わせに近かったのですが今回はフォーカルの一般的な角度を基準に…
ところが四苦八苦…

結局ちょいと起きあがって背伸びした辺りで落ち着いた…つもり
Bピラーのトップ辺り…
4
今回の最大の特徴エグレです。
エグレはハンドルーターのノコギリで切りました。
で、切った部分は左右逆にして裏返しにくっ付けエグレのベースに…

この後MDFの端くれでも割り箸でも良いので形のベースを作ります。
ホットボンド等でくっつけて…

ココはみん友のADGさんがメチャメチャ綺麗にやられてます。
参考にしてください。

自分は隠れるところは…
メチャ汚いです。
5
ファイバーパテを盛ります。
が、その写真がまたまた無いです。
で、いきなりペーパーで削って仕上げの樹脂パテ盛ってます。
6
ちょこっと順番が逆ですがファイバーパテを削って粗方形が出来たところでピラーをグニュっとねじったり曲げたりします。
するとファイバーパテの端っこがパキッっとピラーから剥がれてしまいます。
そこがポイントです。
縁っこをカッターで切り取りそこから瞬間を流し込みくっ付けます。
じゃないとレザー貼ってから剥がれて浮いてきます。
で赤丸の切り取った箇所は柔軟性のある樹脂パテで仕上げるとねじれとかでは剥がれない…ハズです。(^^ゞ

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この記事へのコメント

2010年3月20日 6:31
いよいよピラーですね!

私も発展してきたらここに来るかもです。

ファイバーパテは使いやすそうですね!

写真・・・残念でした。
夢中になると忘れますよね~~~
コメントへの返答
2010年3月20日 16:51
こんちは~

ココはコツさえわかれば簡単に出来ますよ~

ただ形状でレザー貼りが難しくなりますけど…

写真撮ったつもりでいましたがどうでもいいようなヤツばかりで…(-_-;)
2010年3月20日 20:05
こんばんは♪

⑥番のテクニックを今日集まったみん友さんと話していました。

流石!墨さん!

皆さんが絶賛してましたよ〜♪
コメントへの返答
2010年3月21日 9:12
おはようです~

ココは前回のピラーで詳しく書いてなかったんで…
特にフリードのピラーって軟らかいんでちょっとした曲がりで絶対パキッって割れるんですよ~
接着は師匠に聞いて“わざとパキッってやってから瞬間流し込め!”って…
で、樹脂パテも柔軟性有るんで多少の曲がりくらいなら大丈夫でしょう!?たぶん(^_^;)

これからやられる方に解りやすいように…と思って!?(^^)

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