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わ・ごんごんのブログ一覧

2012年05月11日 イイね!

タイヤ交換

秋の予告どおり、夏タイヤを交換しました。

ピレリとブリジストンを検討していたのですが…

ミシュランのPS3にしました。
ちなみにホイールも純正のアルミから鍛造の軽いアルミに換えました。
実際に量ってはいませんが、タイヤ+アルミで2kgぐらいは軽くなったと思います。
 (なんせ、新しいタイヤ+アルミは、片手で持てる様になったので…)
他の人のHPでは、3kg軽くなったという人もいます。f^^;;


インプレはぼちぼちとして、とりあえず500kmほど走った感想では・・・
 標準タイヤとの比較が主になりますが・・・

ドライ性能:
 さすが新しいタイヤですね。ぐっといいです。
 旋回速度などは、15%~20%は上がってる気がしますね。
 特に縦方向のグリップがいいように感じます。

ウエット性能:
 かなりいいですね。
 特にFF特有の加速時の加重抜け時のグリップが格段に良くなりました。
 (前のが悪すぎるというのもありましたが・・・)
 わかりやすいところでは、交差点で曲がる際に加速しながら曲がると、横断歩道の白いところで、滑って、乱暴に加速するとDSCが働いてしまってましたが、それがなくなりました。
 他にも、首都高のカーブの継ぎ目で横に確実に飛んでたのが、かなりおさまりました。

燃費性能:
 これも、かなり改善しました。
 町乗り:8~10km/L → 10~11km/L
 高速 :10~12km/L → 11~13km/L

 特に、オートクルーズではしると、燃費が顕著に良くなります。
 要因の推定ですが、今回は鍛造の軽いホイールに換えたのもあり、加速性能がわずかでも良くなりオートクルーズのようなアクセルの微調整に相性がよくなったのかもしれません。

ノイズ:
 こちらは、あまり変わりがないかもしれません。
 但し、騒々しいレベルではありません。特筆するほど、静かでもありませんが…

見た目:
 比較的角のあるタイヤなので、同じサイズのタイヤですが、より主張する気がします。

今日は、このあたりまでで・・・
Posted at 2012/05/11 20:16:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自分の車 | クルマ

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「だんだん、暑いという言葉が・・・」
何シテル?   05/11 20:17
マツダを乗り継いで……アテンザにきました。(^o^)/
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