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昨日インドから帰国しました。

インドの南東部に位置するグントゥールに行ってきたのですが、交通事情に驚きを感じました。

信号は都市中央部に少しあるだけで殆どの交差点は信号なし。

このため、交差点では激しい優先権争いが繰り広げられます。

道路は建設中が多く、旧道と新道を結ぶシケインのようなコーナーとスピードダウンを促す段差が多数存在、知らないで走るとシケインに設置された岩壁や段差によって車が大破するリスクを感じずにはいられませんでした。

車線はあっても無視して走る車多数、2車線道路でも４台くらいの車が並んで優先権を争いながら走ります。

遅い車はクラクションを鳴らしながら追い抜きまくるのが常識。

道路には人、自転車、バイク、三輪車、牛、山羊、トラック、乗用車がひしめき合うとともに、逆行する車やトラック、バイクも多数あり、事故がいつ起きても不思議でないくらいなのに、事故現場は一度も見ませんでした。

おそらく、彼らなりの阿吽の呼吸による一瞬の判断で譲り合いが成立しているのだと思います。

先日のタイ、今回のインド訪問で、日本人ドライバーの一部を除く大多数の大人しさ、ルールに対する従順さを実感しました。

インドのフォトギャラリーもよかったらどうぞ。

車内から撮った動画もアップしました。
声が入っていますが、気にしないでください。

これから


シンガポール経由で



インドに行きます。

最近寒くなってきたせいか、こはるはフカフカのマットの上で寝ることが多くなりました。

まん丸になって寝てます。

ちなみに、今朝の体重は5.45Kg。

安定している。

9/23　5.9Kg　⇒　10/9　5.6Kg　⇒　1/1　5.4Kg　⇒　2/9　5.0Kg　 ⇒ 4/29　5.4Kg　⇒　5/19　5.1Kg ⇒　9/22　5.7Kg　⇒　10/5　5.55Kg　⇒　10/12　5.55Kg　⇒　10/19 5.45Kg　⇒　10/26　5.4Kg　⇒　11/4 5.45Kg

ソニカの5年目車検完了しました。

3年目の車検の時に指摘されなかったHeartilyのアイラインが、今回は引っかかり取り外すことに。

何でも、内側の角度から見てスモールランプにかかるので規定違反とのこと。

両面テープで貼っていただけなので取り外してもらい車検は通りましたが、これって本当に違反なんですかね。

画像は車検後のマイソニカです。

整備手帳もアップしましたので、よかったらどうぞ。↓

10/27～31と仕事でタイのバンコクとチョンブリに行ってきました。

バンコクは思っていたより都会化が進んでいて、さすが世界有数の観光都市という印象を持ちました。

市内は大渋滞、バイクが多く、信号が少ないので、道路を横断する歩行者も多数。

事故がどこで起きてもおかしくないような交通状況なのにもかかわらず、事故は一度も見ませんでした。

バンコクをはずれ、郊外に出ると快適に走れます。

それにしても、タイ人は飛ばす人が多い。

車線変更繰り返してどんどん抜いていく車多数で、正直乗っててヒヤヒヤでした。

食べ物も美味しかったなー。

今回は仕事なので観光は全くできなかったから、次回はプライベートでゆっくり行きたいです。

良かったら、フォトギャラリーもどうぞ。