328iセンターパイプ取付

ペコーさんの記事を見て欲しいなぁと思っていたら、想定外の早さで入手出来たので、早速比較してみます。

パイプは65mm→75mmに太くなり、中間タイコが倍以上ありますね。

キャタ側の接合部は同じ径でマフラーステー位置も同じでしたので、ポン付け出来るようです。

さて、レムスに合わせてカットしますが・・・

パイプ側で合わせてみた時と、タイコ側で合わせてみた時では何故か位置合わせが変わってしまいました(^_^;)

何回か合わせた中間に純正でポンチが打ってありましたので、そこでカット。

が、コレが失敗で装着してみたら、レムス側がちゃんと奥まで挿さらず・・・

若干接合強度と排気漏れに不安が残ります。

キャタ側はバンドを緩めて、マフラーステーを外せばスポンと抜けます。

繋ぐときは逆の手順ですが、車体のリフト量が中途半端で328の太くて重いパイプを下から支えて繋ぐのは至難の業でした(T_T)

レムスのマフラーを挿して、マフラーステーを固定したらロアブレースを装着して完了です。

カット位置をミスったお陰で、マフラーバンドの3分の2位までしか挿さってません(泣)
現状グラついたり排気漏れしたりは無いですが、ジョイント足した方が無難かも・・

いやぁ〜しかし、体が痛い😭😭