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整備手帳

作業日：2012年9月9日

アンサーバックサイレンを取りつけました～

Item: アンサーバックサイレンを取りつけました～
Author: furujun

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フィット系はリモコンでロック操作をすると音がせずちょっと寂しいので取り付けてみました。

パーソナルカーパーツ製のユニットとサイレンです。

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これがユニット本体です。

配線は、常時電源・ACC電源・アース・ドアロック＆アンロック信号（プラス）・サイレンです。

配線自体は数も少なくて簡単なんですが、僕は大きな間違いを！！

ドアロック＆アンロック信号がプラス信号なのに気付かず、車速感応ドアロックと同じマイナスの信号に繋いでしまいました・・

結果はユニット死亡・・（涙）

正解はヒューズボックスの最下段左から２番目の黄色線がアンロック（＋）ピンク線がロック（＋）です。

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このお二方が失敗の素でした・・（爆）

速攻で２個目をポチりました（笑）

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サイレンはイマイチ取り付け場所が見当たらず・・

とりあえずバッテリーのロッドに共締めしました・・

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最後はドアハンドルでロック操作した時に鳴る純正アンサーバックを止めます。

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これでダブルで鳴る事はなくなります～

なんかいい感じで音が響きます♪

アンサーバックユニットは回数や間隔も設定出来るみたいですが、ACCを入れたり切ったりで設定するのでめんどくさくてやってません。

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この記事へのコメント

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ＪＮＫ 2012年9月9日 21:14 キュッキュッて感じの音が可愛いです(´∀｀) ヒューズボックスの配線の多さがw	コメントへの返答 2012年9月9日 23:09 サイレンは900円程度の割りにはマトモな音で安心しました。配線は・・見ないで！！（笑）
tonton24 2012年9月9日 21:39 2枚目と3枚目の写真の配線が（＠＠；）すごすぎです。（笑）	コメントへの返答 2012年9月9日 23:10 tonさんもソコですか！線を探すので一苦労します（笑）
masa507 2012年9月9日 21:46 うぅ～ん昨日、この音を生で聞きたかったなぁぁぁ (-^〇^-) しかし、運転席下の配線はすごいっすねぇ～（おいらも訳がわからん配線になってる）これを聞いたらオイラも入れたいなぁ～もう、妄想が一杯で脳みそからはみ出てます。 (´Д｀)	コメントへの返答 2012年9月9日 23:12 そう思って前日に作業したのに・・（涙）音量もそこそこでイイ感じっすよ！もうひとつ高いサイレンがあったんですが、どう違うのか聞いてみたいですね。妄想は成就させないと・・（笑）
piyo2 2012年9月9日 22:08 ＼(◎o◎)／！純正アンサーバックの音消せるんですね～！ダブって妙なハーモニーを奏でてます(^^♪・・・明日消そっと	コメントへの返答 2012年9月9日 23:13 そうですよ～♪ 違う音がダブルで鳴ると変な感じですよね（笑）一度お試しあれ～♪
t.papa 2012年9月9日 23:12 やっぱりドアイルミだと欲しくなりますね～これは、いいですね☆彡マイナスコントロール？？プラスコントロール？？その時点で良くわかっとりません(笑) LINEでヘルプお願いしま～す(≧▽≦)	コメントへの返答 2012年9月9日 23:15 でしょ～♪ 音がしないと何となくリモコンで開けたくないんですよねｗｗ＋と－は補習授業でみっちり伝授します（笑）
コカ_コーラ 2012年9月9日 23:35 ユニット死亡 (笑) ご愁傷さまです <(_ _)> 写真の５・６　HVには無かったと思う ^_^; ますます良い感じです～～～♪	コメントへの返答 2012年9月9日 23:45 ユニットは悲しくゴミ箱へ旅立たれました（爆）ん？？純正アンサーバックの設定変更はフィットHVには無いんですか？イイ感じになってきましたよ～♪
トシボ１０２０ 2012年9月10日 0:28 あれ？アタクシのＨＶはアンサーバックの設定変更はありますよ～最近のは付いてるんですかね・・・純正よりかわいい感じの音ですね♪	コメントへの返答 2012年9月10日 18:11 ども！トシボさんのはあるんですね～違いがあるのかな？？僕的には音は気に入ってるんですが、二男曰く「犬？」だそうです・・（爆）
Pocky. 2012年9月10日 7:41 なるほど、ココで間違われたのですね (>_<) 今後の参考にさせていただきます (^^ゞ	コメントへの返答 2012年9月10日 18:13 そうなんですよ・・こんなん楽勝～♪ なんつってやってるとこのザマです（笑）やはり電気系は取り付け前に熟考してかからないと・・
二の腕 2012年9月10日 8:39 昨日のオフでじゃんけん大会の景品にサイレンを出したのですが、誰も貰ってくれない(TдT) 結局自分で引き取り→まも4さんの手に渡りましたサイレンの向きが真正面って事は結構な大音量じゃありません？？？	コメントへの返答 2012年9月10日 18:13 そうでしたか。サイレンの音量は大き過ぎず小さすぎずですね。殆ど気になってません（笑）
まきりん 2012年9月13日 21:11 ユニット死亡とか何やってんですか～（笑あ、『電装は２度イジる』的なジンクスでもあるんですかね？ GE系も５，６番の項目はナイです。ブザーに繋がるカプラー引っこ抜いて音消してます♪	コメントへの返答 2012年9月13日 21:56 あ、バレた・・（笑）僕は伝送系に限らず２度弄りですね（爆） GE系は多分Dで設定できると思いますよ（多分・・）カプラ引っこ抜いたのねｗｗ
釣りバカ日誌 2012年9月18日 12:42 あれ？私のHVも純正のアンサーバックブザーなんてないよ…まあ私のはベースグレードなんでいろんなもんがないんですが。ユニット死亡は何でなんでしょうかね～作動しないだけならわかるけど。私もセキュリティつける時に信号取るのに迷いましたよ。私の付けてるサイレンが一つ上の機種だとおもいます。音はこれより少し濁りが少ないかな。	コメントへの返答 2012年9月18日 21:48 ども！多分これスマートキー装着車の設定なんですね。ユニット死亡はショートによるコンデンサーブローみたいです。。キュンキュンが止まらずに鳴り続けてました（笑）サイレンは種類で音が変わってきますね～飽きたら変えてみようかな？？
くろとら ☆彡 2012年9月24日 21:18 イイっすねぇ＾＾自分も付けたいかも。ヒューズ周り配線が多くて何が何の配線か分からないのでは～？（笑）	コメントへの返答 2012年9月24日 22:10 最近リモコンで操作してニヤついてます（爆）ハイ！その通り！！いちいち線をたどって探してますｗｗ整理せんといけんですね・・
yuminmjp 2012年10月17日 12:42 私も買ってるのですがまだつけていません。エンジンルームのサイレンへの室内ユニットとの配線はどうされたのですか。通すのに皆さん苦労しているみたいですが。お教えください。 5，6は2012/6/25のマイナーチェンジ車でタイプは「スマートセレクション」ですけど多分ついていないと思います。	コメントへの返答 2012年10月17日 20:59 こんばんは！コメありがとうございます。 EGルームへの配線は、ライト後方のフェンダー内ねつながる隙間からフェンダー内へ配線を通して車室内まで引き込んでます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/476921/car/915854/1791707/note.aspx 5と6はスマートキー付であればあるはずなんですが・・ MCで削除されたんでしょうか？？

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ＪＮＫ 2012年9月9日 21:14 キュッキュッて感じの音が可愛いです(´∀｀) ヒューズボックスの配線の多さがw	コメントへの返答 2012年9月9日 23:09 サイレンは900円程度の割りにはマトモな音で安心しました。配線は・・見ないで！！（笑）
tonton24 2012年9月9日 21:39 2枚目と3枚目の写真の配線が（＠＠；）すごすぎです。（笑）	コメントへの返答 2012年9月9日 23:10 tonさんもソコですか！線を探すので一苦労します（笑）
masa507 2012年9月9日 21:46 うぅ～ん昨日、この音を生で聞きたかったなぁぁぁ (-^〇^-) しかし、運転席下の配線はすごいっすねぇ～（おいらも訳がわからん配線になってる）これを聞いたらオイラも入れたいなぁ～もう、妄想が一杯で脳みそからはみ出てます。 (´Д｀)	コメントへの返答 2012年9月9日 23:12 そう思って前日に作業したのに・・（涙）音量もそこそこでイイ感じっすよ！もうひとつ高いサイレンがあったんですが、どう違うのか聞いてみたいですね。妄想は成就させないと・・（笑）
piyo2 2012年9月9日 22:08 ＼(◎o◎)／！純正アンサーバックの音消せるんですね～！ダブって妙なハーモニーを奏でてます(^^♪・・・明日消そっと	コメントへの返答 2012年9月9日 23:13 そうですよ～♪ 違う音がダブルで鳴ると変な感じですよね（笑）一度お試しあれ～♪
t.papa 2012年9月9日 23:12 やっぱりドアイルミだと欲しくなりますね～これは、いいですね☆彡マイナスコントロール？？プラスコントロール？？その時点で良くわかっとりません(笑) LINEでヘルプお願いしま～す(≧▽≦)	コメントへの返答 2012年9月9日 23:15 でしょ～♪ 音がしないと何となくリモコンで開けたくないんですよねｗｗ＋と－は補習授業でみっちり伝授します（笑）
コカ_コーラ 2012年9月9日 23:35 ユニット死亡 (笑) ご愁傷さまです <(_ _)> 写真の５・６　HVには無かったと思う ^_^; ますます良い感じです～～～♪	コメントへの返答 2012年9月9日 23:45 ユニットは悲しくゴミ箱へ旅立たれました（爆）ん？？純正アンサーバックの設定変更はフィットHVには無いんですか？イイ感じになってきましたよ～♪
トシボ１０２０ 2012年9月10日 0:28 あれ？アタクシのＨＶはアンサーバックの設定変更はありますよ～最近のは付いてるんですかね・・・純正よりかわいい感じの音ですね♪	コメントへの返答 2012年9月10日 18:11 ども！トシボさんのはあるんですね～違いがあるのかな？？僕的には音は気に入ってるんですが、二男曰く「犬？」だそうです・・（爆）
Pocky. 2012年9月10日 7:41 なるほど、ココで間違われたのですね (>_<) 今後の参考にさせていただきます (^^ゞ	コメントへの返答 2012年9月10日 18:13 そうなんですよ・・こんなん楽勝～♪ なんつってやってるとこのザマです（笑）やはり電気系は取り付け前に熟考してかからないと・・
二の腕 2012年9月10日 8:39 昨日のオフでじゃんけん大会の景品にサイレンを出したのですが、誰も貰ってくれない(TдT) 結局自分で引き取り→まも4さんの手に渡りましたサイレンの向きが真正面って事は結構な大音量じゃありません？？？	コメントへの返答 2012年9月10日 18:13 そうでしたか。サイレンの音量は大き過ぎず小さすぎずですね。殆ど気になってません（笑）
まきりん 2012年9月13日 21:11 ユニット死亡とか何やってんですか～（笑あ、『電装は２度イジる』的なジンクスでもあるんですかね？ GE系も５，６番の項目はナイです。ブザーに繋がるカプラー引っこ抜いて音消してます♪	コメントへの返答 2012年9月13日 21:56 あ、バレた・・（笑）僕は伝送系に限らず２度弄りですね（爆） GE系は多分Dで設定できると思いますよ（多分・・）カプラ引っこ抜いたのねｗｗ
釣りバカ日誌 2012年9月18日 12:42 あれ？私のHVも純正のアンサーバックブザーなんてないよ…まあ私のはベースグレードなんでいろんなもんがないんですが。ユニット死亡は何でなんでしょうかね～作動しないだけならわかるけど。私もセキュリティつける時に信号取るのに迷いましたよ。私の付けてるサイレンが一つ上の機種だとおもいます。音はこれより少し濁りが少ないかな。	コメントへの返答 2012年9月18日 21:48 ども！多分これスマートキー装着車の設定なんですね。ユニット死亡はショートによるコンデンサーブローみたいです。。キュンキュンが止まらずに鳴り続けてました（笑）サイレンは種類で音が変わってきますね～飽きたら変えてみようかな？？
くろとら ☆彡 2012年9月24日 21:18 イイっすねぇ＾＾自分も付けたいかも。ヒューズ周り配線が多くて何が何の配線か分からないのでは～？（笑）	コメントへの返答 2012年9月24日 22:10 最近リモコンで操作してニヤついてます（爆）ハイ！その通り！！いちいち線をたどって探してますｗｗ整理せんといけんですね・・
yuminmjp 2012年10月17日 12:42 私も買ってるのですがまだつけていません。エンジンルームのサイレンへの室内ユニットとの配線はどうされたのですか。通すのに皆さん苦労しているみたいですが。お教えください。 5，6は2012/6/25のマイナーチェンジ車でタイプは「スマートセレクション」ですけど多分ついていないと思います。	コメントへの返答 2012年10月17日 20:59 こんばんは！コメありがとうございます。 EGルームへの配線は、ライト後方のフェンダー内ねつながる隙間からフェンダー内へ配線を通して車室内まで引き込んでます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/476921/car/915854/1791707/note.aspx 5と6はスマートキー付であればあるはずなんですが・・ MCで削除されたんでしょうか？？

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