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furujunの愛車 [ホンダ フィットシャトル ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2013年6月29日

直巻きポンっ!その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
本日は前々からどうしても気になっていたリヤの車高を矯正したくてのっぽ工房にお邪魔してきました~♪

僕のクルマにはRSRの車高調が入っているんですが、ハイブリッド用ではなくて1.5L用を装着しています。1.5L用はバッテリーが無い分リヤスプリングが柔らかくて乗り心地は問題ないんですが車高が上がらなかったんですww

で、工房に相談に行ったところバネを換えよう!となりました。
2
バネマニアなのっぽ工房にはコレ以外にもたくさんの在庫があり!!

相談した結果車高調を取っ払ってテインの直巻き250mmレート4Kを装着してみようとなりました。
一番右の長いヤツです。
3
クルマの下敷きになる工場長ww
4
コヤツが・・・
5
こうなりました!

バネが1.9K→4Kになったので乗り心地を心配しましたが、あら不思議!!
かえって乗り心地が良くなってます!

しかもバネのアッパーシートが純正の厚いラバーになったお陰か微妙な振動感等が抑えられて静かになってます♪
6
4K装着時の車高です。

助手席側
う~ん・・・
ちょっと高いww

これどうしよう・・

で、作業は続きます!!

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