長野新幹線の開業により路線を維持するだけの旅客数が見込めないことや維持に多大な費用がかかることから信越本線の横川~軽井沢間1997年9月30日限りで廃止になりました。役目を終えた峠のシェルパEF63は、1999年4月に開業した碓氷峠鉄道文化むらの体験運転用として甦りました。それから12年の歳月が流れ、EF63の足回りの整備がJR東日本高崎車両センターで行われる事となり、横川~高崎 間にて甲種輸送が設定されました。横川に到着した様子です。横川方にEF64、EF63、高崎方にDD51でした。後でフォトギャラリーにアップします。イイね!0件
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