グリル交換

交換前

バンパー外す前に、ナンバー下付近に支えになる何かを入れると、一人でも安心だと思います。
私はダンボールを入れました😁

赤マルにボタンがあります押して抜いて下さい。

カバーを外し、裏にした写真です
赤マル（グリル側）に爪がありますので、両サイドのライト側から順番に外して引き抜く感じです。ラジエター側から先に抜いてもいけそうでした。

固定クリップ？を外します
矢印のギザギザを摘むとコネクターが外せます。

赤マルのトルクスT30を4つ外します。

フロントカメラの配線
クリップの間に曲げた千枚通しを先込みてこの原理で外しました

外したクリップ？？クリップであってるかな😅

トルクスT20のネジを4つ外します（隣のネジ2つも外した方が良さげです。）

インナーライナーの縁のカバーは損傷しない様に気をつけて下さい、プラプラ？バタバタします。

ライナーをめくると、繋ぎ目手前に黒いクリップがありますので、内張外しを使い外します、（見えませんね💦）

外すとこんな感じ

クリップを外し、これも外します。

第一関門でした
まぁどう外すんだろ😅というくらい悩みました。
ライト外した方がすんなり行く気がしました。

下回りは手前の銀色のネジには触れないで下さい、面倒です。
奥の黒トルクスを外します。
両サイドがT20✖️2
他T30✖️5

左側
このコネクターを外します

センサーのコネクターを両側からつまみ下に抜きます。
左側はコネクター2箇所
右側はセンサーのコネクターのみ

外すとこんな感じです。

クリップはフロントカメラの時と同様に、千枚通しで外しました。
センサーのコネクターはグレーのつまみを手前に引き、押しながら抜きます。

グリル下のフィンを外しますが、すみません外すのに苦労した為写真はありません🙇

あとから思えばフォグ？センサー？外側のカバーを外した方が楽な気がします。

伝わるか微妙ですが、文章で説明します。
リップ側の爪はすんなり行くと思いますが、グリル側の爪は硬いので爪を抑えてる支えに内張外しを差し込み広げてると、外れます。

交換後

本来S5のバッチが付く場所に、クアトロバッチを付けました、とりあえず両面テープで固定

センサー類のコネクターを外したので、エイミングの可否、作動の確認も兼ねてドライブへ
クルコン、カメラ、レーダー等センサーも感知しているので恐らく大丈夫だと思います。