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整備手帳

作業日：2011年12月29日

Lowビーム HID化

Item: Lowビーム HID化
Author: DenDen

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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BL前期15S 15インチは、ライトはハロゲンです。
HID化は昨年5月にしましたが、最近HIDバーナーのコード断線を確認。そのままでは危険なので交換することにしました。バーナーだけでもよかったのですが、バラストからのノイズが気になったのでまたキットを購入することに。HIDキットはこれで３個目になります(爆)

BLアクセラのLowはH11です。6000K/35W を選びました。

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ハロゲンバルブからH11カプラーを外し、HIDバーナー、バラスト、12V電源(車側)の配線を正しく行い、点灯テストとバーナー空焼きをします。

横浜オフの最中に装着しました。
HID化してからオフに行く予定でしたが、このキットが届いたのはオフ会の前日の夜。チカさん号にNico Ponさんからプレゼントされたエアフィルタの装着が行われたので、私も弄りを…ということでww
購入したHIDキットは車に入れてありました。

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やはりHIDは、強い光を放ちます。
直視できないくらいです。

空焼きは5分程度行いました。

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助手席側のバラストはこの位置に。
以前はステーを使ってボルトで固定をましたが、今回は両面テープで固定しました。

オフ会での作業なので、他の方から設置位置もアドバイス頂けました。

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運転席側はこの位置に。
ウォッシャータンクの横です。

灰色のカプラーは外せます。その下にバラストを入れました。
なお、このカプラーを外すとヘッドライトへの電源供給も止まるので、バルブ交換の時はこれを外してから作業した方が安全かも…

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最後に、ハロゲンバルブを外してHIDバーナーに交換して完了です。

純白です。
少し青みも混じっているような気がしますが…

夜の様子です。

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この記事へのコメント

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うお座の男 2012年1月15日 0:33 こんばんは。めっちゃいいですね♪ 自分もハロゲンなのでポチってしまいそうです。慎重に作業すれば誰でも導入可能な難易度ですか？	コメントへの返答 2012年1月15日 23:57 こんばんは。私も、HIDが欲しかったですが15アルミにすると純正HIDは付かなくなるんですよね～ HID化自体は、基本ポン付けです。大陸産でよければヤフオク見ると数千円から売っていますので検討してみてはいかがですか!?
がくせら 2012年1月15日 1:50 こんばんは～♪ イイ色してますねぇ～(^-^) ボクのはハロゲンっぽい色なんで、切れたらもうちょい白いバルブに代えたいと思ってますが、なかなか切れません(笑) パッケージの「世界最高品質」、「世界最先端」の記述がなかなかイイです！	コメントへの返答 2012年1月15日 23:59 こんばんは。この白さはいいです!! HIDですが、同じ色温度でも個体差があるようです。そして、最近のバルブは長く持つようですよ～大陸産ですが、品質がよいHIDだと信じて…
akuzou 2012年1月15日 7:53 今回はパッケージが日本語ですね。それだけでも安心感があります＾＾「世界最高品質」「世界最先端」HIDキットですか・・・嘘でなければすごく買物をしましたね(*^-^)	コメントへの返答 2012年1月16日 0:00 このHIDですが、代理店はあるようです。また、保証書もちゃんと入っています。大陸産でしょうが、品質がよく、長く持ってくれるといいです!! ラジオノイズは入らないので、バラストはとりあえず合格かな!!
Nico Pon 2012年1月15日 10:30 あっ、無茶な交換してたヒトだ！しかもバルブキャップを置き忘れ、小5の子に「あるじゃん」と突っ込まれ、(爆)を誘っていたヒトだww キャップを探していて、両面テープを出すというマジック。忘れません(^o^)P。	コメントへの返答 2012年1月16日 0:03 エアクリ交換に負けじと、勢いで交換してしまった人です(爆) バルブキャップの件は、ちょっとというかかなり気まずかったです。皆さん、楽しんで頂ければそれでいいですが(笑) 走行中落ちてもいやなので、両面テープも取り出せてよかったです。
モテ 2012年1月15日 14:34 ポジ玉との色合いも揃っていて良いですね！電気系整備手帳はDenちゃんのを参考するに限るね♪	コメントへの返答 2012年1月16日 0:04 ポジもロービームも白で統一しています!! 6000Kくらいを入れると、純白に光ります… モテさんも、純正ハロゲンでしたよね!? HIDおすすめです。毒盛りしておきますww
Gimlet 2012年1月15日 21:07 オフ会の最中に取り付けてしまうあたりは「さすがだな～」と思いました！バルブのキャップや両面テープをボンネット内に置き忘れ、みなさんの注目の的となっていたあたりも、ある意味「さすがだな～」と思いました。(￣∀￣)	コメントへの返答 2012年1月16日 0:06 エアクリ交換に負けじと弄ろう… とノリで取り付けをやっちゃいました!! しかし、キャップと両面テープをエンジンルーム内に落とすトラブルで、「あるじゃん」と言われ気まずかったです。
からあげ定食 2012年1月15日 21:12 ギャラリー沢山ww ノイズも発生して無いようでよかったですね。バラスト/イグナイターの設置位置に悩むことが後付けHID取り付けの重要ポイントですよね。それにしても“世界最先端『に』技術が…”が気になる今日この頃…	コメントへの返答 2012年1月16日 0:08 オフ会で取り付けましたからね… これですが、ノイズは殆ど(まったく)入らないです… BL15グレードは、比較的スペースはあるようですが、やはりバラストの固定位置は考える必要がありますね～この表記の通り、品質がいいHIDで長持ちしてくれるといいですが!!
へべ 2012年1月15日 22:01 かなり白いですね～。私のは5000Kですが、ここまで青白くはありません。 6000Kから青みがかって来るんでしょうかね。 HIDは一度入れるとハロゲンには戻れませんね。	コメントへの返答 2012年1月16日 0:09 純白です。この白さがいいです。 HIDにも個体差はあるようですが、6000Kまで逝くと黄色みはなくなるようです。バルブ断線で、先日までハロゲンに戻していましたが、HIDのほうがいいです!!
ちんちら 2012年1月16日 21:30 こんばんは！ 6000K羨ましい！　自分はHIDバルブトラブルのせいで、今は純正に戻しています(嫁も気づく、その黄色い色味・・・汗) CARMATEからの検証結果だと、アクセラだけなのか個体差なのか不明ですが、放電回路の電圧が、他車に比べて少々高いようです。交換しても、また同じ結果を招き兼ねないとの心配から、今回は返品・返金ということになりました(滝汗)　次は同じ国産のIPFにする予定です。	コメントへの返答 2012年1月17日 23:05 こんばんは。 6000K入れると純白になって綺麗ですよね… 純正(4300K)だと黄色みが入りますね。 CARMATEのHIDは返品になったんですか!? アクセラの純正HIDは電圧が若干高いとは初めて知りました。次もいいHIDバーナーが見つかるといいですね～だけど国産だったら安心ですね!!
GICHOU 2012年1月17日 20:00 バラストからのノイズってどの程度？	コメントへの返答 2012年1月17日 23:06 前使っていたのは設置場所にもよるがそこそこ入るかも!? これは殆ど入っていない。

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「昨日はクロストレックで初の雪道走行に箱根まで。SUBARUのシンメトリカルAWDとBSのスタッドレス(BLIZZAK VRX2)による安心感。雪道では「まさに最強で無敵のアイドル」でした。(当然、過信は禁物)」

何シテル？ 02/08 21:04

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うお座の男 2012年1月15日 0:33 こんばんは。めっちゃいいですね♪ 自分もハロゲンなのでポチってしまいそうです。慎重に作業すれば誰でも導入可能な難易度ですか？	コメントへの返答 2012年1月15日 23:57 こんばんは。私も、HIDが欲しかったですが15アルミにすると純正HIDは付かなくなるんですよね～ HID化自体は、基本ポン付けです。大陸産でよければヤフオク見ると数千円から売っていますので検討してみてはいかがですか!?
がくせら 2012年1月15日 1:50 こんばんは～♪ イイ色してますねぇ～(^-^) ボクのはハロゲンっぽい色なんで、切れたらもうちょい白いバルブに代えたいと思ってますが、なかなか切れません(笑) パッケージの「世界最高品質」、「世界最先端」の記述がなかなかイイです！	コメントへの返答 2012年1月15日 23:59 こんばんは。この白さはいいです!! HIDですが、同じ色温度でも個体差があるようです。そして、最近のバルブは長く持つようですよ～大陸産ですが、品質がよいHIDだと信じて…
akuzou 2012年1月15日 7:53 今回はパッケージが日本語ですね。それだけでも安心感があります＾＾「世界最高品質」「世界最先端」HIDキットですか・・・嘘でなければすごく買物をしましたね(*^-^)	コメントへの返答 2012年1月16日 0:00 このHIDですが、代理店はあるようです。また、保証書もちゃんと入っています。大陸産でしょうが、品質がよく、長く持ってくれるといいです!! ラジオノイズは入らないので、バラストはとりあえず合格かな!!
Nico Pon 2012年1月15日 10:30 あっ、無茶な交換してたヒトだ！しかもバルブキャップを置き忘れ、小5の子に「あるじゃん」と突っ込まれ、(爆)を誘っていたヒトだww キャップを探していて、両面テープを出すというマジック。忘れません(^o^)P。	コメントへの返答 2012年1月16日 0:03 エアクリ交換に負けじと、勢いで交換してしまった人です(爆) バルブキャップの件は、ちょっとというかかなり気まずかったです。皆さん、楽しんで頂ければそれでいいですが(笑) 走行中落ちてもいやなので、両面テープも取り出せてよかったです。
モテ 2012年1月15日 14:34 ポジ玉との色合いも揃っていて良いですね！電気系整備手帳はDenちゃんのを参考するに限るね♪	コメントへの返答 2012年1月16日 0:04 ポジもロービームも白で統一しています!! 6000Kくらいを入れると、純白に光ります… モテさんも、純正ハロゲンでしたよね!? HIDおすすめです。毒盛りしておきますww
Gimlet 2012年1月15日 21:07 オフ会の最中に取り付けてしまうあたりは「さすがだな～」と思いました！バルブのキャップや両面テープをボンネット内に置き忘れ、みなさんの注目の的となっていたあたりも、ある意味「さすがだな～」と思いました。(￣∀￣)	コメントへの返答 2012年1月16日 0:06 エアクリ交換に負けじと弄ろう… とノリで取り付けをやっちゃいました!! しかし、キャップと両面テープをエンジンルーム内に落とすトラブルで、「あるじゃん」と言われ気まずかったです。
からあげ定食 2012年1月15日 21:12 ギャラリー沢山ww ノイズも発生して無いようでよかったですね。バラスト/イグナイターの設置位置に悩むことが後付けHID取り付けの重要ポイントですよね。それにしても“世界最先端『に』技術が…”が気になる今日この頃…	コメントへの返答 2012年1月16日 0:08 オフ会で取り付けましたからね… これですが、ノイズは殆ど(まったく)入らないです… BL15グレードは、比較的スペースはあるようですが、やはりバラストの固定位置は考える必要がありますね～この表記の通り、品質がいいHIDで長持ちしてくれるといいですが!!
へべ 2012年1月15日 22:01 かなり白いですね～。私のは5000Kですが、ここまで青白くはありません。 6000Kから青みがかって来るんでしょうかね。 HIDは一度入れるとハロゲンには戻れませんね。	コメントへの返答 2012年1月16日 0:09 純白です。この白さがいいです。 HIDにも個体差はあるようですが、6000Kまで逝くと黄色みはなくなるようです。バルブ断線で、先日までハロゲンに戻していましたが、HIDのほうがいいです!!
ちんちら 2012年1月16日 21:30 こんばんは！ 6000K羨ましい！　自分はHIDバルブトラブルのせいで、今は純正に戻しています(嫁も気づく、その黄色い色味・・・汗) CARMATEからの検証結果だと、アクセラだけなのか個体差なのか不明ですが、放電回路の電圧が、他車に比べて少々高いようです。交換しても、また同じ結果を招き兼ねないとの心配から、今回は返品・返金ということになりました(滝汗)　次は同じ国産のIPFにする予定です。	コメントへの返答 2012年1月17日 23:05 こんばんは。 6000K入れると純白になって綺麗ですよね… 純正(4300K)だと黄色みが入りますね。 CARMATEのHIDは返品になったんですか!? アクセラの純正HIDは電圧が若干高いとは初めて知りました。次もいいHIDバーナーが見つかるといいですね～だけど国産だったら安心ですね!!
GICHOU 2012年1月17日 20:00 バラストからのノイズってどの程度？	コメントへの返答 2012年1月17日 23:06 前使っていたのは設置場所にもよるがそこそこ入るかも!? これは殆ど入っていない。

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