JAFカップジムカーナ

ＪＡＦカップジムカーナ＠鈴鹿南
見事撃沈してきました。

関東勢の皆様、大変お疲れ様でした。

やはり全日本レベルの大会です。
私の至らなさ、レベルの違いだけを実感してきました。

最終結果はトップの飯島選手から約４秒。
まぁ、よくこれだけで済んだもんだと思います。
（パイロンタッチの選手にも負けちゃうんじゃないかと思った）

前日、当日だけで少しでも何とかなろう・・・と思っても何にもなりませんでした。
多分、僕と同じ考えで甘い人が１人だけ居た・・・のかも。だからブービーだったんだな。（汗）

もし、インテで来てたら・・・もうちょい・・・とかも考えちゃいますけど、
インテでは、出場権すら得られないレベルなので仕方ありません。
シビックの弱点、足りてない部分もまた新たに判りましたので、
僕の不足分に上乗せして熟成していこうと思います。

それにしても鈴鹿のようなコースに対する免疫がありませんでした。
１．スタートからしてメチャクチャ難しい。
　　何しろDBWが上り坂でのスタートをもの凄く難しいモノにしている。。。
　　クラッチミートして車体が動き始める瞬間に回転が急上昇！
　　アクセルちょっとでも浮かせばストール（２本目）、一定だとそのまま回転急上昇！（１本目）
　　とにかく微妙な操作を受け付けてくれない。
２．ステアリング重すぎ。
　　最初のシケインにしても、ゴール前のシケインにしても、ライン取りを考えてもまず格闘。
　　２本目最初のシケインはもうちょいふわっと入るつもりだったのに、
　　ついつい押し込んでしまった・・・（涙）
３．ブレーキバランス悪すぎ。
　　シビックのＡ○Ｓを封じるためにアレをアレしているだけなのはホントは良くないらしい。
　　実は地区戦の終盤戦で話を聞いてそんなやり方しているのは僕だけなのを判っていた
　　のだけど、突然バランスを変えて調子を崩すのがイヤでそのままになっていた。
　　鈴鹿の最初の８の字に入るブレーキングはそんな適当なセッティングを受け付けて
　　くれなかった・・・・ということです。
　　最も僕が突っ込みすぎ、μの低さを判っていなかったってのもあるのですけどね。
４．ブレーキに関連してサイドレバーの調整も課題ですね。
　　シビックのサイドはインテ等で使えるチョン引きが使えないのです。
　　渋いというか重い上、手応えが伝わって来ないので、細かい使い方をしようとすると
　　どうも具合が悪いのです。。。
　　２コーナーのシケインの進入なんかでももうちょっと積極的に使いたいけど、
　　路面のμを考えるとギャンブルになってしまうので使えない・・・
　　けど大きな蛇角は与えたくない・・・どうにも半端な走りになってしまう原因ですね。

まぁ、そりゃ全日本レベルと比較してしまえば足りないモノだらけなのは
承知して行ってるので良いのです。
ところで、今回の加藤君の戦いっぷりはとても見事でしたね。
地区戦はきっと「このオッサン可哀想だからタイトル１つ分けてあげよう」と
思って分けてくれたんでしょうね。って思うぐらいです。
全日本でも活躍できるタイプのドライバーだと思います。
是非チャレンジして貰いたいですよね。

って、来年もＮ２＋で勝負するの？なんかボロボロにされそうで。ってだけですが。（苦笑）

１本目
<object width="425" height="344"></object>
２本目
<object width="425" height="344"></object>