負け犬２号のブログ一覧

今年もシーズンが始まっちゃいました。
って、２週間前にやっと走り始めたとこなのに・・・（滝汗）

ってことで、前日の練習は年度末にそんなもん無理！と、
当日だけで逝ってきました！

今年も体制に変更は無し、タイヤの規制もあるようですが、
クリアしているＡＤＶＡＮＡＤ０８Ｒを継続、３シーズン目です。
久しぶりに駆動系のオーバーホールして、各部見直ししてもらって、、、
バランスがとっても良く仕上がっています。

ＰＮ２はウチの車と梅ぞ～さん、ＮＵＴＥＣ２人がネオバ装着で、
他は岡山でも猛威を振ったＢＳの新型ＲＥ７１Ｒです。
２回しか走ってないうえ、そのタイヤの走りを見てなかったので、
前評判でメッチャビビってました！（マジ）

コースは・・・久々にこんなスラロームで・・・
ゴール前がすごくキツイ！！


でも、コースロストの可能性は低そうです。
１速で行くか、２速で行くかもだいぶ悩みました。

で、とりあえず１本目。。。



ゴール前のターンを失敗しているのだけど、その前からの組み立てが間違っていたのに気づき・・・
ちょっと昼に色々あって・・・気を落ち着かせつつ、スタート。




ＪＡＦカップの時はそれで冷静さを失って落とした・・・って言う苦い経験がまだ鮮明にあるので、
今回はそれだけを気を付けて走りました。
でも、テクニカルセクションに入ったところで、１か所サイド引くはずを忘れていた・・・
けど、ロスってなかった！
とか、細かい失敗はいくつかあったけど、気合い十分で走ることが出来たので、
無事逆転！昨年同様開幕戦勝利することが出来ました。

今年の仕様は、タイヤが３シーズン目という事もあって、抜群の安定感です。
関越、日光と、細かくは変えずそのまま走れるって言うのは合ってる証拠でしょう！
嫁さんも今日は難解テクニカルをちゃんとこなし、１台上回ってきました。
（地区戦で戦ってる感じになってきた！？）
今シーズンはシードゼッケンでラスト出走固定なんで、夏の前に貯金しなきゃ！

今週末も関越走っておこうかなぁ～って思っていたのですが、
先週でどうやらお腹一杯になってしまったので、どうしようか悩んでいたところ、
梅ぞ～さんから、「エビス向けのセッティング見てみたいから来て～」とお声が掛かり
急遽参加してきました。

日光サーキットは、、、ＳＷの時に何度か走りましたが、何分１５年程前ですな。（苦笑）
コースは大体覚えてるけど、車が違いすぎますってば。

で、今回は周回は行わず、ジムカーナ走行だけしました。
（周回やるとムキになって、車壊すからね！）

日光サーキットって、ショートカットとか昔は無かったんですけど、出来てるんですね。
ってことで、ジムカーナっぽくなっていました。
パドックがちょっと狭いので、大きな大会は難しいとは思いますが、
なかなかいい感じかと思います。
後は・・・ＪＡＦのコースの公認あるのかな？？？

コースを一望できる場所が無いので、ビデオ撮影には向かないようです。
（コース外に出ればあるかも！？）
なので、今回は車載の映像のみでお楽しみください。




あ、間違えました、嫁さんの走りでした。（汗）

僕のはこちら・・・


スタート直後なんですが、２速が・・・
って、先週の関越から悩まされているのですが、、、、
なので、ストレートエンドから８の字まで２速を手で押さえて走ってます。（滝汗）
練習走行で毎回そこで抜けちゃうんで・・・
無理矢理のオーバーオールタイムって事でした。（滝汗）

日光サーキットでのジムカーナ。ＴＣ１０００よりはテクニカルになるし、、
程々のスピードレンジで良いかと思います。
路面は再舗装されたばっかり？？？でスムーズ＆ハイグリップです。
ここなら宇都宮市街地で泊まれるし。
日帰り温泉も５分～１０分であるし。
上河内スマートＩＣからも近いし。
アリだと思いますね！
皆様、お疲れ様でした～。

ってことで、本日遂にシーズンイン前のメンテに旅立ちました！

更地からスタートした「オートガレージヤマウメ」も遂に実体が完成し、
今週後半から稼働開始ですね。
自分が電気設計・工事したガレージでメンテしてもらうってなかなか無い話ですよ？（汗）

色々あって、２０１３シーズンの中盤にミッションＯ／Ｈやってからは
大規模なメンテと、アライメント測定と各部増し締めが出来ていなかったので、、、
シビックはこれでやっとあるべき姿に戻ってくれそうです。

で、２０１５年シーズンに向けた新兵器は！？

何も無し！！（たぶん）

ガレージに積みあがった９部山のタイヤを消費するところから？？（滝汗）
ってことで、
みんな新型タイヤの話題で持ちきりのようですが、
今シーズンのスタートはＪＡＦカップで１本目ドライで走って２本目雨でした・・・
だけのタイヤで始まります！（汗）

今までの流れで行くと、良かった年の翌年はそこそこですから、
気張らずいきましょう～！