全日本ジムカーナ最終戦　イオックスアローザ

全日本ジムカーナ最終戦　イオックスアローザに参戦してきました！

今年は開幕戦、第６戦と出場しそれなりの結果も出ているので
「もういいかなぁ～」なんて言ってたら、
梅ぞ～さんが「何言ってんの、行くよ」と、梅ぞ～さんが事前にテストにも行ってきて、
セッティングの情報もばっちり（だと思う）用意された状態での参戦になりました。

２週前の関越での地区戦はそのセッティングの確認。（ちょっと失敗したけど）
乗れないことはないので、その習熟に翌週筑波で走り、
そしてイオックスに向かいました。

行く前の目処としては、ここはもう松本敏さんの地元地区なのだけど、
僕らもパイロンコース主体のＣ地区チャンピオンですから、
どっかに付け入る隙がある、、、といいなぁ、とかそんな感じ。（苦笑）
でも、仙台よりは勝負になるんじゃないかと。（根拠薄）

走った感じ、イオックスは癖はあるけど嫌いな癖ではなく、
また参加するのであれば何度か走っておきたいなと思います。

１本目


自分の中ではスタート直後手前から奥に向かって左回りした際、大きく膨らんでしまったこと、
中間前奥の三角形を中間計時に向けて左に出てくるところでちょっと強めなアンダーが出てしまったこと。
後はゴール前の２つめ２７０度が自分では大失敗と感じたこと。（動画見るとそこまでロスが無い）

で、前半中間までの１秒の遅れは・・・・どこまで行けるか。
そいえば最近中間まで遅いなぁ。

２本目


中間まで一生懸命小さくやり過ぎず・・・頑張った。コンマ２しか上がらなかったのは
やっぱり手前のターンに入ってくる際の大きなアンダーが出てしまった事が
そんなに上がらなかった要因。

中間後伸び悩んだのは動画の右奥排水口廻りの３角形にでアンダー嫌ってちょっと抑えすぎた
ってのと、
ゴール前２つのターン、最初のターン廻った後左手が滑ってサイドレバーが
一瞬上がったままになり、それでターンが廻りすぎたようになってしまい、（すぐ下ろせたけど）
僅かながらのロスが発生していると思います。

中間上げて、後半大きく落としちゃってる・・・
全てを上手くまとめないと、全日本ではなかなか勝ち負けに絡めないと痛感しました。


それでも、とりあえず２回連続で表彰台に乗れたこと、
ＰＮ２クラスでは横浜タイヤ劣勢につき、横浜タイヤさんに喜んでもらえたことが
とても良かったとは思います。
勝負に絡めなかったのはホントドライバーの力量の問題だけだったと。
梅ぞ～さんにそこまでやってもらって・・・うーむ。ダメなドライバーだ・・・（涙）

次回はＪＡＦカップ　地元関東開催本庄サーキット。
全日本チャンプに地元関東チャンプとして挑戦状を叩き付ける！！（事が出来るか？（汗））