負け犬２号のブログ一覧

来年の規定があれこれ・・・・って最近それどこじゃないのと、
シビック今更替える気がない上に、シビックの限界をまだまだ引き出せてない。

シビックのクラス（関東ではＮＴ３）が無くなっても、ＤＣ２インテのクラスは無くなることはあるまい。

梅ぞ～さんは「インテとやって勝ちゃいいじゃん！」って意気込んでいますが・・・（笑）

ってことで、クラスがどうなろうともそこで暴れることを目標に、
シビックを来年向けのバージョンアップに出しました！
（実は２年使ったクラッチが・・・ってのがありまして（苦笑））

最終戦を前にアライメント等を今までにないレベルに仕上げて貰ったので、
これを確実な物とするべく、ブッシュを強化。
インテの時は僕のと嫁さんのでリヤのブッシュを強化と純正で使い分けした経験で、
やっぱりブッシュは逝っとこうと。

足も別に問題があるほどではないけど、より旋回速度が保てるようにして欲しいので
微調整を。（具体的な方法は梅ぞ～さん任せ）

もしかしてＰＮの規定が変わってＮに近づいてくれたりすると良いんですがねぇ～
っても全日本は・・・・（汗）

とにかく良くなって戻ってきてくれるのを待ってま～す！

１週間。
ガレージに突っ込んでいたままのシビックの街乗りタイヤへの交換やら、
荷物の下ろしやらを昨日やりました。

車高も変える必要があって、時間が掛かるので夜やるって言っても
やる気にならなきゃ出来ないもんですね（苦笑）

作業完了して（手伝ってくれた嫁さんにナット１ヶ壊されましたけど（笑））、
ぐるっと回ったらドラシャの異常が発覚。左右どっちも変。

左は前回の地区戦の後に交換してあったのですけどね。

走る本数の割に折れる確率高すぎ。。。。

跳ねる徴候が無くなってきたのでそれで折れているとは思えないのだけど・・・
ターンでリヤが引っ張られるようなターンになりがちだから負担掛かってるのか。
（旋回速度が低いってことですね）
ＮＴになってからどうもターンの導入が上手く行かず精度が低いですな。

後は・・・フロントを中心にショックへたって来てるのでしょうか？ＯＨ時期？
嫁さんが通勤に使っている車ですから、痛むのは判ってるのですが、、、
だから折れるのかなぁ・・・

しばらく考えます。。。

ま、またしても２位でした・・・・・・・（涙）

今回は色々準備して、前日練習からの参加とし、その変化に慣れるよう、
久しぶりの関越を思い出せるようにしました！

ＦＤ２のセッティングは一気に進歩してまして、
昨年Ｓタイヤ装着時に酷い跳ねをしていた関越でも気になる跳ねは無く、
更に進入時アンダーステアも大幅に軽減されていてとても乗りやすくなっていました。
（アンダーステア、苦手なんす。）

当日は１本目をコンマ３秒差トップで折り返し、
２本目１秒弱タイムアップするもパイロンに触っていたということで、
残念ながら１本目のタイムでの結果になり、同じくＦＤ２に乗る大島さんが勝ちました！

今回のコースはターンもいやらしいものがあり、規制も有りで難しかったので、
全日本ドラの経験で持って行かれた・・・・って感じです。

ただ、素のタイムでは上回ってるので（そりゃ大島さんはＰＮ車両ですからね）
来年の楽しみが出来ました！
このシーズンオフはあれこれ見直しておきたいですね。

明日の地区戦は下記のＵＲＬより生中継致します！

ジムカーナってなんぞや！？って方も是非お暇な方はご覧下さい！

http://ustre.am/jb0v

地区戦エントリーしました。
あ、不成立なのでチャンピオンシリーズかな？？

ＧＷに筑波ジムカーナ場での千葉戦で走って以来なので、丸々２ヶ月ぶり、
練習どころか街乗りも殆どしてないので、
前日練習でリハビリから始めたいと思います。

嫁さんが千葉戦で走った時に試したセッティングで良さそうなので
それで走るつもりなのですが、
好きな走らせ方とタイムの出る走らせ方が正反対なので
忍耐の走りになることでしょう（笑）

今日は体力温存・・・・（笑）