負け犬２号のブログ一覧

残念ながら地区戦は３位に終わりました。
http://www.toshima.ne.jp/~jmrc_k_g/resultc03.html

ドライバーがダメなのはさておき、新たな課題が発生し
解消することが出来ませんでした。
最初にこのＦＤ２シビックをジムカーナ仕様にするに当たり、
ＤＣ２インテグラの経験をベースとしました。

ＦＤ２の方が重く、長く、、、と不利になる要素が多いため、
ターンの旋回速度を速めるためにリヤの限界を下げる・・・
スタビを柔らかいものに交換するということを最初から行っています。

結果、ターンはＤＣ５インテグラに比べて劣らない若しくは上回る程の
旋回性能を発揮しています。

そしてシェイクダウンの際に僅かながらに気になったリヤの腰砕け感が、
気温・路面温度が上がってきて、更にハイグリップ路面・ハイスピード設定の
もてぎのマルチコースでとても大きな問題になっていました。

上がったグリップをサスペンションが受け止められず、
ドタバタと跳ねてしまうのです。（特に酷いのがリヤ）
リヤが跳ねてしまうと結果としてフロントまで捻れが及び、
トラクションがなくなってしまう・・・・

と最悪な感じ。

折角のハイスピードなコース設定もＦＤ２シビックの良いところを
全く生かせずに惨敗。。。。

更に問題は・・・ＡＺＵＲでもまだ開発が進んでいなくて
固くする？柔らかくする？？の方向性が全くついてない。
両方試すしか無いらしい。（涙）

とりあえず次戦の浅間台が終わった後に考えようと思います。
この浅間台の１戦は前半戦の最も落とせない１戦。
（第２戦の勝利が奇跡みたいなもんですからね）