負け犬２号のブログ一覧

今までＦＤ２が出場しているＮ２＋クラスはＪＡＦ関東ジムカーナ選手権としては成立したことが無く、
ＪＭＲＣ関東チャンピオンシリーズ・・・としてだけ成立していました。
（ダブルタイトルなんです）

今回は５台なので、初のＪＡＦ戦成立なので、力が入りました。

って言っても何もかも暫定仕様のウチのシビックでは出来ることが限られますが、
ＤＣ５インテグラを何とか凌いで優勝を手にすることが出来ました。

まだまだレベルが低いこのクラスですが、
その分やれることも多いので、これからですね！

走行前に前クラスのＤＣ２インテグラの走りを見てると、
同じ事が出来るんちゃうか？と思いこんでしまうのが相当ヤバイです。
シビックは重くて揺り返しを使うターンはものすごく難しいです。。。

さて、今週末は関東地区戦の第２戦です。
今回はＪＭＲＣ関東チャンピオンシリーズのＮ２＋としてだけでなく、
ＪＡＦ関東ジムカーナシリーズタイトルの１戦としても成立する台数となりました！！（５台）

開幕戦以上の価値のある１戦。
絶対落とせません！

ということで、パワステの対策も完了しました。
テスト走行の機会がないので、その部分はぶっつけとなってしまいますが、
出来ることは最大限やりたいと思います。

パワステは・・・噂に聞くと面倒なシロモノらしいですね。
僕にはよく判りませんが・・・
いつも何とかしてくれる梅ぞ～さんには感謝感謝ですね。

週末の千葉戦では飛び入りで試走をやらせてもらうことが出来ました。

そこで、ショックの番手を今までやってなかった数値でトライ。

スプリングの交換を想定していたところを、
ショックの番手アップで当面我慢出来ることが判りました。

この状態で次戦のチャンピオン戦に挑もうと思います。

あ、ステアリングの重さは対策することにしました。
しなきゃ話になりません。。。。

残念ながら開幕戦は勝つことが出来ず、３番手となってしまいました。

トップとの差、１秒。

”よくやった”のか”まだまだ”なのかはシーズン終了時に答えが出るでしょう！

月末には第２戦が待ってます。

ＤＣ５より速くなるため、気になる点はオーダー済み。
次回は前日練習走れないんですよねぇ・・・・
リザルト
http://www.klk.co.jp/ksl/

ＪＡＦのタイトルが掛かる地方選手権としては不成立が決まりましたが、
ＪＭＲＣのタイトルは成立しますので大会はアリです。

今日は翌日参加のＮ２＋クラス（１８００ｃｃ以上の前輪駆動のＮ車両クラス）
４台がすべて揃い、明日の準備をしました。
私以外はみんな本命車種のＤＣ５インテです。

結論から言うとシビックはジムカーナではＤＣ５にまったく引けを取りません。
今日もタイムはほぼ互角。

なにしろこちらはまだ二回目の走行と言う状態ですから、
次戦までに今日の問題点を解決すれば間違いなくこのクラスはＦＤ２のクラスになります！


明日は勝つぞ！