負け犬２号のブログ一覧

台風予測の中、無事に大会は開催されました。

ただ、朝、どこの予報にも無かった雨。

ってことで１本目ＰＮ２クラスはウエットコンディションでの走行になりました。

今回は自分はセッティングの確認と、何しろ嫁さんＶＳ某社長様のランキング６位争いの
サポート役ですので・・・・

朝の慣熟ですっかり自分がコース覚えるのを忘れてました！（爆）

しかも、嫁さん、某社長様の戦いに気を取られていて、スタート位置に向かうのが遅れ・・・
ＰＮ３のみなさん、ご迷惑をお掛け致しました・・・・

そんな具合ですから、ぜーんぜん集中してない＆コース覚えてない！（核爆）

なので、当然ミスコース。
でも、途中まで全力で走って一応ウエットの車の動きは理解できました。

ここで、嫁さん６位キープ！！
もちろん某社長様より上！（凄）

うむ。チームオーダーは完璧に見えました。。。。


しかーし、そう世の中上手くいかず、１本目の途中からドライになり・・・・
２本目仕切り直しになりました。

一応、対決の結果を申しますと、やっぱ無理ってことで、
残念ながら某社長様のランキング６位キープが決まりました。

ドライになるとＦＤ２の重いステアが嫁さんには重荷なんだなぁ・・・と痛感。
そいえば、前回の途中まで好走した本庄もウエットだったなぁ・・・。

で、結果がでてしまいましたので、
僕は僕で思い切り走ることにしました。

変更したセッティングのドライでの走行なのですが、、、
見ていただいての通りの際どい感じで、途中かなりロスがありまして・・・
１００分の５秒差で２位となってしまいました。

ドタバタとステアをぐるぐる回した結果・・・また胸が痙った。
いや、痙ったまま最後は走ってた。ゴールしたらメチャクチャ痛かった。
鍛錬が足りないなぁ。って

全日本に出た際に☆が朝から上半身露出状態で慣熟歩行してるけど、
ＦＤ２こそあの肉体がないと車の性能を引き出せないのだなぁ。って。
※僕も決して華奢、虚弱じゃないんですが。。。

イオックスにはセッティングと共にあれも対策で入れておこうと思ったのでした。。。
あと、ヘルメットのバイザーは気にならないようにネジちゃんと締めましょう（笑）






千葉君、初優勝おめでとう～～

いよいよ最終戦ですね。
負け犬的には”シリーズを追う”は無いので、”全力でスポット参戦”だったわけですが・・・ｗ

ところで、関東のポイント表を見るとですねぇ
（ＰＮ２クラスを見て下さいね。あ、僕の所はもういいですｗ）

なんとランキング５，６，７位がひじょーに接戦っ！！！

ってことで、嫁さん曰く
「打倒、某社長様！」

実力でその座を奪うことが出来るのか？
本庄は中間までは本当に良かった！
（ってか、ゴールまで良かった事って・・・・・・（逃））

あ、５点上にいる千葉君については「無理！だって、６位とかに入らなきゃダメでしょ？無理無理」
と端からやる気有りません（爆）

まー、ともかく１点差の某社長様とのバトルを楽しみにみたいと思います。


一応、その走りをバックアップする体制としては、
この最終戦に新品タイヤ投入！（リヤだけどｗ）
リヤブレーキパッド・ディスク交換！（今更？（汗））
プラグ交換（えーっと純正を変えたこと無かったようで結構変わった・・・（汗））
で３点タマとして投入！

セッティングもターンを助けるため（イオックス対策というのはナイショ・・・）、
ちょっと考えたセッティングにしようと思っています。
（スピンしちゃったりして？）

今晩、リヤディスクのアタリを付けに行ってきましたが、
やっぱ定期的な交換は大事だなぁ・・・と思いましたね。
特にプラグはホントに。。。

ってさ、最終戦の直前に何やってるんだろうね（笑）

シビックの２回目の車検がやってきました。
１年落ちで我が家にやってきたシビックは
前回は３万２千キロでしたが、今回は４万５千キロ。

２年で１万３千キロ。１年６５００キロ。


少なっ・・・・・（汗）


いや、昨年イベント参加が１戦だけだったっけ？少なかったから、
殆どが今年なんですけどね（笑）

僕は車いじりが禁止されているので（爆）、基本殆どをＮＥＸＴにお任せしています。
なので、”この部分見て～”ってお願いしないと放置プレイ（笑）

だからこんなネタにもなってみたり・・・
（そんなんでいいのかー！！（笑））

ちなみにプラグ交換の記憶がないので・・・・・・・・（あんなんだから自分で見れない）
たぶん、Ｎ車化（０９年）したときとかそれくらいの時期からのだと思われ・・・（汗）

履きっぱなしってことで見てもないブレーキ（特にリヤ）は
パッドにディスク要交換になりました。（汗）
ついでにリヤタイヤも開幕以来のタイヤで、
車検に旅立つ際履き替えたらものすごく減っていたので、ここでリヤタイヤ新品投入！

パワステフルードは確か浅間台で不足してるのに気づいて誰かに分けてもらって
継ぎ足し継ぎ足し・・・も交換したほうが良いかも。。
ブレーキフルードは・・・そもそもブレンボのキャリパーについてるエア抜きするコックを
廻す１１ｍｍのスパナを持ってなかったり・・・（ってことは触ったことないってことだ！）

ほんと、２年に１度車検でやらなきゃうちの車はえらいことになってしまうな！っと
思うのでした。（滝汗）

雨、晴れ、曇り・・・・そして雨。
ホントに参加の皆さんお疲れ様でした。
いや、オフィシャルのみなさん、もっと大変だったと思います。。。

全日本開幕戦で上手く走れなかった本庄サーキット。
いやな思い出ですが、あのあと色々対策してきたので、
もうちょい走れると思って前日練習から乗り込みました。

今回は何がすごいって、梅ぞ～さんも一家で登場！
うちの家族と２家族でわいわいと楽しい大会になるはずだった・・・

前日練習会の４本のウチ、３本がウエット。
走るって言うと雨。しかも半端無いの・・・
しばらく雨がなかったので、ホントにノーマークの雨。
昼の慣熟歩行中には突風もあり、何とテントがひっくり返り破壊。
荷物メチャクチャ、ぐちゃぐちゃ。。。

走りの方は、もうそんな具合なので良く覚えてないけど、
何となく走れたかなぁ・・・って感じでした。

前回の浅間台で、サイドワイヤーがどうも伸びてきて限界に達したようで、
好みの所までどうも詰められず、しっくり来ない感じになってました。

唯一ドライで走れた４本目の練習で、良い感じで走れたものの、
後半のターンで思ったように効かず、失敗。
梅ぞ～さんに走行後調整してもらったのですが、
何時もほどのカチッと感が無く、、、何とか廻れるって感じではありました。

練習会終了後、壊れたテントを急遽買い換えのため、カインズホーム、コメリ・・・
買い換えは無事出来ましたが、、、
仕事の疲れを癒しながらまったり進行の前日練習会が
めっちゃドタバタの疲労困憊、クタクタの前日練習になってしまいました。。。


そして日曜日。
疲れが大して抜けてないのですが、
やっぱカーテン開けて見えた風景が雨っていうのが、更にテンションを下げる。。。

何とか準備してる最中は大雨にはならなかったけど、
慣熟歩行にはまた降られて、
走る前からもう既にぐだぐだ。

１本目は動画も割愛っていうほどひどい感じ。
前日練習のコースに急に頭が切り替わったり、
”ミスコースしなかった”ってだけの走り。最後まで走れただけ良かった。

昼には日も差して、”おっ、もしかしてドライ？”
慣熟歩行もドライ路面を想定して・・・・・


たらやっぱり雨が。（涙）

ただ、路面温度も高いので濡れていてもタイムアップ傾向。
僕も１本目は無かったのと同じなので、無理なく出来るだけ・・・

したら、何とか３位表彰台に残れました。。。



後に動画を見ると、２７０度がやっぱりサイドのタイミングが狂ってしまって、
異様に遅いのと、縁石に乗せすぎてトラクションが抜けちゃってるのがありました。。
ＪＡＦカップの際には同じ失敗をしないように気をつけないと。。。
（今日も気をつけて走ってれば良かったとか？）

ま、全然脳に酸素が廻ってないような走りをしてる今日は出来ることを最大限出来た、
いや、最低限やったって感じでした。

今週実は車検が切れるシビック、、、
サイドワイヤー交換してもらって、リヤブレーキもチェックしてもらって
次戦に備えたいと思います。


次はＰＮ１に負けないぞ！！！！