オヤジのオモチャ3号機です。 カレラS前期型のMT車、今まで以上に家族の理解は得られない模様。 周囲の白い目には慣れてきたので、一度しか無い人生を楽しみます!
所有形態:現在所有(メイン)
2020年01月29日
北米駐在時の通勤用車でした. トヨタの北米専用車Matrixです.カローラベースですが北米用だけあって車幅は1775mmもあります. 燃費も良く,アメリカでの毎日の通勤に活躍してくれました. 冬の厳しいミシガン州でも4WDのおかげで安心して運転できました.
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月23日
北米駐在時の家族用メイン車でした. 最初は「大きすぎる」と文句を言っていた嫁も,途中から慣れて乗りやすくなり,お気に入りになってたそうな... 真っ直ぐで長距離の多いアメリカの道では,非常に乗りやすく疲れないとても良いクルマでした.
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月23日
オヤジのオモチャ2号機 アルファ,6MT,アクティブスポイラー付き。 面白い車でしたが諸事情により手放すことにしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月08日
父親の趣味クルマです. E39最終モデルの限定車であるハイラインスポーツで,ハイラインの豪華内装とMスポーツの外観&足回りでお得な仕様となっています.
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月03日
モデルチェンジ直前で滑り込み購入のRG1です.スパーダ スマートスタイルエディションのキャプテンシート仕様です. 専用色のブルーパールのボディーカラーがお気に入りです.
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月14日
通勤快速仕様!中年オヤジのオモチャと割り切った2ドアクーペ&マニュアルミッション車です!
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月23日
家族で買い物orおでかけ用のクルマでした.2.3Lのエンジンはこの車体に対しては若干アンダーパワーでしたが,ミニバンにしてはしっかりした足で乗りやすかったです.
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月24日
渡米前の通勤スペシャルでした.ノンターボなので上り坂は少々キツかったですが,足として大活躍の1台でした.
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月27日
う~ん,今見るとかなり痛い仕様ですね.当時も既に若くは無かったんですが気が付いたらこんな仕様に.VIPカーが流行っていた時代だったということで...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月24日