Defi 電圧計取り付け

Defi Racer Gauge VOLTの取り付けを行いました。
VOLTの名の通り電圧計です。

バックライトは青にしました。

取り付けには【常時電源・ACC電源(取説ではIGN)・イルミ電源・アース】が必要です。
※イルミ電源は夜間のバックライト減光に使うだけなので配線しなくとも動作は可能です。

電源はオーディオ裏の配線から取ります。
赤枠の所。

目標は常時電源とACC電源です。

IGN電源は青枠のキーシリンダーの線からしか取れなさそうなのでACCから取ってしまいます。

グローブボックスやらインパネを外していきます。
養生もせずにバキバキと･･･

ｵｰﾃﾞｨｵをパネルごと引っこ抜きます。
1か所助手席側がボルトで固定されてますので忘れずに。

ｵｰﾃﾞｨｵ裏の車両側24Pカプラは写真のようになっていました。
念のためテスター当ててみましたがこのまんまです。
これをもとに配線を分岐して電源を取り出します。



配線図で見るとこうなってます。

車両側からは分岐したくないのでオーディオ側のカプラから分岐させます。

ここは結構適当です(^_^;)
黄色：常時電源と赤：ACC電源を分岐し、イルミとアースはシフトイルミから分岐させました。
分岐した線を運転席足元あたりまで延ばしておきます。こうしておくと常時電源とACC電源が取り易いので今後役に立つだろうと思い、真似させていただきましたm(_ _)m

Dにて装着のタコメーターの電源もここから取られていました。これなら自分で出来たかも。

あとはメーターのハーネスと結線して邪魔にならないようまとめてインパネを戻し完了です。
左側にはタコメーターがあるので右側に設置。

途中で放置して出掛けましたが2時間くらいで出来ました。

しかし小さい･･･

夜ver

ピンボケ見難いですが実際は左のメーターと同じくらいに色が濃いです。イルミの発色はきれいです。

下はスモール連動での減光時です。

フロントガラスに映り込んでしまったのでバイザーが欲しいところです。


次はPIVOTのバキューム計かな～