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整備手帳

作業日：2009年2月28日

ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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バキューム計の取り付けを行いました。

負圧の取り出しは諸先輩方に倣ってここから。これでは見えませんね^^;

エアダクトの取り外しが異様にきつかったです

φ4のシリコンホースとφ8-φ4-φ8の三又ジョイントを使用しました
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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ホースを反時計回りに引きまわしていきます

ホースが溶けないかちょっと心配。
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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この奥にアクセルペダルの裏に通せるグロメットがあるので予め外しておきます

ほぼ手探りで作業しました
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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室内のボンネットオープナーのワイヤーをたどるとカーペットに切れ目があり、上下に2つのグロメットがあります

下の方はボンネットのワイヤーが通っています
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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カーペットを捲ったところ

上のグロメットを外してホースを引き込みました

グロメットを無くしてしまったので後でＤラーにて防水・ホース保護のため、ブチルゴムでコーキングして頂きました
サービスの方に感謝×2です。


グロメットの品番(たぶん)
リフトゲート ドレーン プラグ　B216-62-869　\130くらい
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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ペダルの裏を干渉しないようホースを通していきます

2ｍのホースでここまで引けたのはラッキーでした。
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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センサーはフットレスト上のこの位置に両面テープで固定しました

付属の変換ジョイントでセンサーから出ているホースに繋ぎます

左側のカバーの裏に配線は隠してあります（一部出てきていますが･･･）
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ＰＩＶＯＴ　バキューム計取り付け
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見やすい位置にメーターを固定して電源とセンサーハーネスをつないで終了です

電源関係は以前に電圧計をつけたときに足元から取り出せるようにしておいたので楽勝でした

3連にもなったことだし、追加メーターはこの位にしておこうと思います。
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この記事へのコメント

MIGIRI
2009年3月2日 23:16
ホースを室内まで引き込んだんですね。
作業途中まで機械式かと思いましたｗ

電気式の場合、センサーはエンジンルーム設置が多いと思うのですがPIVOTは配線が短いのですか？
コメントへの返答
2009年3月2日 23:35
取説の注意書きにブースト・バキューム共にセンサーをエンジンルームに置くのはNGと書いてありましたので、それに従って室内設置するために仕方なく引き込みました。

エンジンルームに置くと熱や振動でセンサーにダメージがあるのかもしれません。

他の方々の整備手帳を見てもセンサーはエンジンルームに設置されていて困りました。。

配線は十分あります(電源も長すぎるくらいｗ)。延長用にφ2ナイロンホース2ｍも付属していましたが使用しませんでした(^_^;)

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