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イイね!
2011年05月25日

水曜日です。

今日は山がくっきり見えたので黄砂は飛んできてない模様。。。
こんなにくっきり見えたのは久しぶりかも。

今度、山のコースへラジりに行く予定なのでRCのF1をメンテしてました。

ベアリングが1個爆発してました。あと2個、動きが渋いので交換予定。
ボールデフの玉も交換。
ステアのトーイン変更。
リアのバネをソフトに交換。ダンパーのオイル追加。
リアタイヤがなんかわからないけど片方だけ磨耗がひどいのでローテーション。
この前、燃やしてしまったモーターとアンプは、新しく調達せずにとりあえず手持ちで対応
しようとしてます。
古いアンプに熱対策で余ったファンを後付け。
モーターは2つの候補があって、実際に回してみて決めようかと思ってますが、
前のモーターよりもパワーがないので直線で遅くなるかも。。。
それ以前にアンプが動くかどうかも心配なので明日テストしよう。

M-05のメンテもしないと。

あと、無限CR-Zのミニカがでました。
今度、ボーナスでたら、京商とエブロのノーマルと無限、買おうかな。

関連情報URLはなかなか難しい問題ですよね・・・。
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Posted at 2011/05/25 23:58:36

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この記事へのコメント

2011年5月26日 21:30
この前行った時エンジン走ってました☆
グリップのエンジンカー初めて見たんですが、あの狭いコースでもバリ②グリップするんですねw

ワタシのしょぼいPCでは殆ど文字化けして見れません(´・ω・`)
コメントへの返答
2011年5月27日 22:52
でも、トップスピードまではもってけないかも。

外のコースはもっぱらF1がなにげに多いかも。

プロフィール

「[整備] #CR-Z エンジンオイル エレメント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/477948/car/635340/5742553/note.aspx
何シテル?   04/04 17:56
よろしく ホワイト。です。 画像は、タミヤのラジコン、M-05シャーシで実車と同じFFです。 ボディはSPICEのCR-Zボディ。 実車のCR-Z...
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