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相方の実家のお父さんからのメールがきて、
軽を買う方向でお願いしますとのことでした。
現在、お父さんは11年もののローバーを乗ってます。
10万円の補助金とローバーの下取り価格が考慮できます。
ローバーは外車なので車検に20万円かかり、ハイオク、燃費悪い、タイヤ交換もしないといけないし、塗装も痛んでるのでアイに乗り換えてもらった方が経済的にはどっちも助かるはずだと思ってます。
ローバーの下取り価格が気になりますが、トヨタ・カローラディーラーの人は自走できれば下取りするとのことでした。

補助金について、トヨタカローラの人がいろいろ情報を教えてもらいました。
まず補助金25万円は、13年経過した車で、名義は新車購入する人でないと駄目とのこと。また、車は必ず廃車。

補助金10万円は、13年以内の車で、名義は新車購入する人でなくても良いとのこと。また、車は廃車ではなく、中古として売買しても良いとのこと。

補助金10万円＋下取り価格が戻ってくるということになります。

今日はお休みでしたので、相方とディーラーめぐりをしました。
アイの定期点検があったので、まずは三菱のディーラーへ、点検ついでに、
今のアイの中古でいくらで買ってくれるか査定をお願いしました。
約40万円という価格でした。ショックを受けた相方。買った時は170万円くらいしたとか。

点検に2時間かかるということなので、トヨタカローラにシェンタを見に行き、
カタログをもらってきました。
試乗したかったのですが、出来ないということで、今度の土曜に試乗するよう手配してくれるとのこと。また、アイの査定もその時にお願いすることにしました。大体の見積もりを出してもらいましたが、細かいオプション設定がまだなので、今度の土曜にオプション設定も追加で見積もりだしてもらう予定です。

ホンダのディーラーにいきたかったのですが、休みなので、明日の午前中も休みなので行くようにしてます。

で、三菱ディーラーにアイを引き取りに行き、ファミリカーでいいのないですか？とついでに聞いてみました、デリカをすすめられましたが、やはり、予算より100万近く高い。装備はいいのですが・・・。

帰りに車買取りのガリバーにアイの査定をしてしまったところ、51万円でした・・・。

また、マツダディーラーに部品を取りに行った時にもついでにファミリーカーについて聞いたのですが、プレマシーをすすめられました。ちょっと予算より高めですが、中古だったらいい感じかなっと思いました。
オートワイパー装備があったら便利だし。　カタログもらいました。

とりあえず候補にプレマシーが追加されました。

アイとAZ-3を買い換えるなら
アイとAZ-3の今後についても検討してみました。

アイは
・新車購入店下取り
・三菱ディーラー系中古車下取り
・ガリバーなどの買取専門店で売る。
・相方の実家に上記の下取り価格でかってもらう
　(話がまとまれば、実家の車を廃車扱いにし、助成金10万円を得る)
下取り査定はどれが一番高くしてもらえるのだろう？

AZ-3は
・廃車扱いにしても中古車として売れるのだろうか・・・？
・廃車にするなら、売れる部品は売った方がいいのだろうか・・・？
うーん、廃車扱いにしても中古車として売れるなら足回りを良くしたいです。

ホンダディーラーから、フリードとインサイトのカタログとオプションカタログを頂いたので、フリードの必要オプションを検討してみました。
・ドアハンドルプロテクションカバー
・リアカメラシステム
・リバース連動ドアミラー
・オートリトラミラー
・リモコンエンジンスターター(スマートキーと併用できるかが少し心配)
・オートライト付きHIDヘッドライト

あと、超音波障害センサーをつけるかつけないか迷ってるところです。

相方は車体の色は赤っぽいといってました。
黒は絶対駄目とも言ってました。

インサイトのカタログ見るとパドルシフトが付いてるタイプもある見たいです。
CR－Zも付くでしょうね。