2010年02月28日
今日は今年に入ってもっとも暖かい日だったと思います。
昼間は半そで、半パンで過ごせそうな陽気でした。
いつものごとくテニスに家族で行ってました。
そしていい感じのスマッシュが決まったりしてました。
ただ、動きが鈍かったかも。取れそうなボールを拾えなかったり・・・。
最近、飛び入りで入ったメンバーがいるのですが、その人を見てると昔の自分を思い出します。
とにかく、どんなボールでもミスを恐れず、一生懸命にラケットを振って勢いがあるボールを返したりする姿がダブります。
以前はそうだった自分。現在はというと・・・。
ミスを恐れて、コントロール重視のプレーです・・・。
攻めのテニスではないですね。守りのテニスです。もちろんチャンスボールが来たらぶちかましますが。
これでいいのか、自分。なんか思ったりもしますが、なんか結婚して子供が生まれて変わってしまったんだろうなー。
CR-Zはそんな今の自分を変えてくれる存在となるんだろうかっと期待してたりします。
なんか、言っちゃたりして・・・。
ところで、ドリパケのシャーシとボディ、手に入れることが出来そうです。
なかなかいい出物がありました。
今週末にはシェイクダウン出来そうです。
まずは8の字走行から。
これで、
ミニッツ MR-02
4WDオフロードバギー
F1
6輪車
ドリパケ
っと5台体制
ミニッツ MR-02以外はまだまだ修行が必要。。。
ぼちぼち行きます。投資した分、長く楽しめればっと思います。
自分は酒もタバコもパチンコもギャンブルもやらないですが、今はRC中毒ということで。
といいつ、荷物が届いた時の小言が少し怖かったりします。
Posted at 2010/02/28 22:35:39 | |
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2010年02月28日

テニスサークルのメンバーの人がこの車に乗ってきました。
先日購入したみたいです。
走行3万キロで程度もいいみたいです。
エンジン周りもきれいだし。
ちょい乗りならいい感じに乗れる車です。一応、4人乗り?
実燃費20km/l程度だそうです。
Posted at 2010/02/28 18:44:38 | |
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2010年02月28日
晴れたら家族でテニスの予定です。
テニスは最近調子がいいという話をしてましたが、調子がよくなった原因の一つにラケットを変えた
からかも???というのがあります。
いつも2本持ち歩いてまして、一つはフレームが平べったく流線型で重いタイプとノーマルで軽いタイプの2本です。
以前は重いラケットを使ってましたが最近軽いタイプを使ってます。
重いラケットはカラーリングが気に入ってて使ってたのですが、最近なんとなく軽いタイプを使ってます。
ラケットは軽いと取り回しが楽なので早くボールに対応できます。
重いラケットは取り回しが遅くなるけどパワーがあるボールを打てるようになります。
それぞれ、メリット、デメリットがあります。
ところで一時期ラケットにこだわってた時期があって今も5本くらいは持ってます。
3本はまったく使ってません。
今はあんまりこだわりをもっていません。
というか、そもそもカツカツにテニスを最近やってないですね。
勝ち負けにあんまりこだわらなくなったような・・・。
そこは所属しているサークルの雰囲気によるのかな。。。
現在のある程度のラケットのフレーム素材はカーボングラファイトの中空がメインです。
重さは300グラム前後。
昔はプラスチック、その昔は木とだんだん素材が進化し、軽量化されてます。
昔のラケット使ってみると結構重いです。
また、昔は川崎やヤマハ製のラケットなんかもありました。
最近はチェックしてないけど、ダンロップやブリジストンもまだラケット作ってると思います。
と現実逃避してみました。
Posted at 2010/02/28 00:53:34 | |
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2010年02月27日
うーん、去年の医療費は30万くらい・・・。
きびしーなー、かなり持っていかれてる。
といいつつ、健康は大事だし。
ちょっと相談してみよう。
Posted at 2010/02/27 23:41:57 | |
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2010年02月27日
今日中にレシートから去年、いくら医療費がかかったか計算しないといけません。
医療費控除の為ですが、どのくらいかかったのか怖いくらいレシートがあります。
エクセルに打ち込むのメンドクサ。
作業にたいして見返りが少ない気がしないでもないです・・・。
今のところ、病院別にレシートを分類してホッチキスでとめました。
あと、ネットで申告するのはあきらめました。
試しに操作してみると、電子認証有効期間とか不明な点が多かったし、いろいろ
操作しているうちにメンドクサくなってしまいました。
今日は市内のコースで走らせましたが今いち。
F1は現在タイヤで悩んでます。
CR-Zの試乗したい・・・。
Posted at 2010/02/27 21:29:35 | |
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