エッセにバイザーモニターを付けてみる・・・１

今回は画像のバイザーモニターの取り付け方です・・・
作業時間は12時間以上となってますが・・・
普通はもちろんこんなに掛かりませんよｗｗｗ
ただ、あくまで自分、この車、俺竜なのでこんなに時間が掛かります・・・

取り合えず、純正バイザーを外します・・・
ネジ2本外せば普通に外せます・・・
フックは横からドライバーなどを突っ込んで上手く外すか、力ずくで引っ張れば外れます・・・Σ＼(￣ｰ￣;)

さてさて、問題の時間が掛かる理由としてはまずここです・・・
取り付け部分の形状が違います・・・
エッセは三角型です・・・
しかし、モニターについていたのは四角です・・・(´・ω・｀)
中古品なのでもちろん替えなどはありません・・・
一応、売っていますが・・・
ここは自作できそうなのでやっぱり自作しちゃいましょう・・・

純正バイザーから、取り付け部分をマイナスドライバー等で取りましょう・・・
これ、外すのに相当時間が掛かりました・・・
最後の力で壊れるくらいに引っ張ったら取れましたw
実際、このはずれた三角形の物を加工してつけようかと思いましたが・・・
それはそれでもどせなくなるので・・・
やっぱり自作しました・・・
外した物を、ダイソーで買ってきた（買ってあった）少し厚めのプラ板に当て、型を取って切り抜きます・・・
※昔のアイライン作成時の余りですｗ
大小あるのは重ねて使うからです・・・
上の画像を見るとイメージが付くかもですｗ
これを大小重ねて接着、３つの穴を開け、塗装してこの部品は完成です＾＾

次にその部品を固定する為にナットを用意します・・・
２の画像のバイモニについてきた四角い部品をもってホームセンターにて同じ大きさのナットを購入・・・
因みにM10でした・・・
っが、問題が発生・・・
ケーブル結合部分にナットが通りません・・・
そこで、ナットの山を鑢で削りました・・・ｗ
画像左が削ったナット、右が削る前です・・・

次にワッシャです・・・
このワッシャと上のナットでさっきの自作した三角部品を挟み込んで固定します・・・
このワッシャもかなり大きさを観察してこれだ！っと思ったので買いました＾＾
因みにM10用のワッシャではもちろん穴が小さいし、あたり面積も小さい・・・
これが穴の大きさもちょうどよく、あたり面積も大きいのでいいです＾＾
サイズは5/16サイズです＾＾
穴が丁度いいといってもやっぱりちょっと鑢で削ります・・・
自分はネジ山のように削りましたw
画像の左側が削ったワッシャ、右側が削る前です・・・ｗ

全て完成したら実際に組んで見ます・・・
下からワッシャ、三角形部品、ナットです・・・
これで取り付け側の問題は解消ですね＾＾
あと、配線の出口部分は負担が掛かる場所なので、ビニールテープなどを巻いて保護しておきます・・・

さて・・・
次に問題なのがに受ける側（フック側）です・・・汗
もちろん車体に穴を新しく開けるなんて自分には出来ません・・・（あれ？ブレーキカバーは？？？
とにかく、穴を開けたくなかったので画像のようにしてみましたｗ
フックの部分に滑り止めを小さく切って、その滑り止めの上にM６のボルトとナットを押し込みます・・・
すると驚いたことにすっぽりはまりますｗｗｗ
画像を見て分かるとおり・・・
文字で表すとこんな感じに固定されています・・・
フック＝凸　　　　　ボルト＝凹
分かりにくいｗｗｗ

ボルトの固定がしっかりと出来たらあとはバイモニとボルトをS字フックのような物で固定して問題は解消です・・・
因みに自分はＪ形状の部品を2つ使いS形状の部品にしています・・・
そうした方が高さも調整できますし＾＾
っで、何とか固定が完了できました＾＾
助手席側も同じようにやります・・・

次は配線です・・・
エッセにバイザーモニターを付けてみる・・・２へ続く