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親熊の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2017年2月26日

サブウーハーアンプ デジタルアンプLepy LP-2024A接続

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2017/2/7 117873km
1型の廃車車両から外したサブウーハーを使い、サブウーハー出力付きの純正ライブサウンドシステムで鳴らしてました。
(途中、スピーカーエッジ破損でユニットだけ交換)

今回、これを格安だが音質が良いというLepy LP-2024Aを繋いでみました。

友人より、お試しする価値があるという事で選びました。
1chだけ繋ぐので、できれば1ch 又は ブリッジ接続できるものを探しましたが 対応できるものがなく、結局 片方だけ繋いでます。


2
社外品ヘッドユニットを使うにあたり、安いアンプをブリッジ接続などで鳴らしてましたが、安物故、ノイズがひどいため色々対策しながら使ってましたが2,3年で壊れ、さて、次は何にしようかと考えてました。

ただ、この車のシート下に納めようとすると
幅 高さに制限があり、候補が少ないのが実態です。
3
繋ぐにあたり
LP-2024AはDC12V接続なのでそのまま繋げますが、消費電力を考えて
DCプラグ 外径φ5.5mm 内径φ2.1mm
ELPAのDCプラグ HK-DCP01H を購入し +Bからアンプに繋ぐ配線を作り、
途中、
ヘッドユニットのアクセサリー連動電源をトリガーとしてエーモンのリレーに繋ぎ、+B 12V開閉を制御、アンプは+B電源で駆動。
昔使っていたノイズフィルターはそのまま使用。
アンプのゲイン(VOL)は最大に設定し
ヘッドユニットで制御。

サブウーハー用途ですが
キレがよく スッキリした音質には驚いてます。
元々クロスオーバーも低音域だけの設定ですが、オフにして中音域を出しても邪魔しないのが良いです。
ポップノイズも電源オフ時に軽くあるだけで気にならない。

難点は元々低出力なので、ヘッドユニット側のサブウーハーVolが高めになるので、
大音量で鳴らすには不向きです。

いっそのこと、あと2個追加して前後ともこれで鳴らしてみたいと画策中。

現在、装着して1年経過してますが、不具合はありません。

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