@KIR@のブログ一覧

何度も経験しているユーザー車検ですが､今回はいつも以上にハラハラドキドキでした。というのも予備検査で左側前照灯の光量不足を指摘され､このままでは通らないかも､､､ と言われまして。光量の合格ラインは150hcd以上のところ130hcd。バルブを替えても､回転あげても変化無し。確か昨年から検査基準が変更されていたっけ。ともあれ本番直前までレンズを磨く磨く。
こんな不安の中､一か八かで受験したところ､なんとか合格^^ ε-(^､^; ほっ　でも､次の車検はアウトかもなぁ､､

借り物のデュロメータでタイヤの硬度を測ってみました。ビートのスタッドレスは2008製であっても柔らかく､全く問題なさそうですね^^　さすがブリヂストン !!
[BEAT]
BS BLIZZAK REVO2 (2008年36週製造) 50度
SAILUN ATREZZO SH402 （2013年4週製造） 74度
[モビリオ]
BS BLIZZAK REVO2 (2011年39週製造) 48度
KUMHO SOLUS KH15 （2010年17週製造） 82度

積雪5cm程度でしょうか。
2年前の歴史的な大雪を経験すると､この程度の積雪では驚きもなく､何ともないですね。
なんてナメてはいけませんね。
今シーズン初の積雪なので､先ずは路面の感触を確かめながら慎重に､慎重に､職場に向かいます。
BEAT＋5〜8年前の少々古くなった BRIDGESTONE BLIZZAK REVO2 ですが､加速･減速･登板能力等の劣化は感じられず､まだまだ絶好調っす^^

今日はビートが我が家にやって来た記念日。早くも丸12年経ちました。更に今年は車齢で四半世紀を迎える節目の年でもありますので､感慨深いです。
そんな折角の記念すべき年なので､何か特別なメンテでも計画しようと思い､今までの整備手帳を見返してみました。消耗品の交換等ばかりで特別な事はあまりない。特別な事はしていないが､大きなトラブルに見舞われた事がない。下手に弄くり回していないからでしょうか。
なので､やっぱ今まで通りで(爆) これからもよろしく!!

今シーズン早々にスキー&スノボを楽しんだ子供達。
｢また直ぐ行きたい!!｣と､心を弾ませる娘。
｢おれっちはもうしばらくいいや｣と意気消沈な息子。
そんな訳で娘と2人だけで行くことも想定し､久しぶりにトランクキャリアを引っ張り出して､BEATでスキー用具の運搬方法を考えていると､ ｢パパ なにやってるの？ スキー行くの？ おれっちも行く!!｣ と息子､､､
考えるまでもなく取り止め! お蔵入り!!　ε-(^､^; ほっ
ボツネタの記録でした。