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GWは単車に乗って､遊びに行こうと思ったら､､

案の定､エンジン掛からず､､､orz


点検すると
火花飛んでる。(弱いが､､)
ガソリン来てる。(何年前のガソリン??)


セル回し続ける。
やっぱり､バッテリーすぐあがる。
車からブースターケーブルで繋ぎ､再度チャレンジ。→ 不動

プラグ点検 → 濡れている。
バーナーでプラグを焼いて再々チャレンジ → 始動!! やったー!! ^^
暖機してしばらくすると

止まる。orz

アイドリングはするがスロットルを開けると｢ボコボコ｣といった感じで吹け上がらないのでジェット類の詰まりと判断し､ジェットのお掃除。

この時､横着してキャブは外さず､回すだけでフロート室のみ分解して掃除。
中は意外にキレイだったが､液状パッキンのカスのようなものが溜まっていた。

組み上げて､セルを回すと一発始動！
そんな安心感も束の間､突然のストールとガソリン臭。
キャブをよく見ると｢あれ? 樹脂のパイプ部分が割れてるじゃん｣
やってもうた(滝汗)


そしてココからガソリンが溢れ出してきてる､､(^0^;)

どうしよう､､､

このラインは何だろう??

溢れ出す原因はオーバーフローだろうか??