@KIR@のブログ一覧

力及ばず､残念です。(TへT)
そして､たまらなく寂しいです。
13年間､ありがとうございました。

ひょんな事から我が家へやってきたエストレア。
私の友人S君の友人の先輩(なので全く知らない方)から巡ってきたこのバイク。
不動車ではありましたが当時はまだ6年落ちの人気車で､「直せるならタダで持って行っていいよ」と何とも不思議で､ありがたいお話し。
ただ､タンクに通常の走行･転倒からはあり得ない位置に特大の凹みがあり､ワケありの車輌だったのでしょう (爆)

本来このエストレアはS君が乗る予定でした。
ですが､彼はは2輪の免許がありません (爆)
つまり「免許を取るまで預かって欲しい」との事で私に話しが､､､

しかし､当時､私はクルマ(EF3)の他に無謀にも
■ XL250R パリダカ (頂き物)
■ DJEBEL200 (のんびり走りたかった)
■ KDX125SR (エンデューロ)
■ CRM80 (エンデューロ)
■ LEAD90 (ちょいのり)
なんてものを所有していたので､これ以上受け入れる余地なんてありません。

そこで当時､謎のDT55に乗る私の彼女(現嫁)に押し付けるカタチに､､､(爆)

お陰でツーリング半径も広がり､､ん､いや違う､高速に乗れただけだ (笑)



それから自分のバイク4台が一斉に盗難されたり､結婚等を経て､　待つこと13年間。

S君は今も免許を取る気でいる。Σ(@o@;)


最低限のメンテはしてきたつもりですが､最終的に
・エキマニに穴 (1cm×4cm)　※最後にエンジンが掛かった瞬間に破裂？
・前後サスオイル漏れ (インナーチューブ虫食い)
・チェーンのキンク
・キャブ2次エアー吸い込み　※先日弄り壊した様だ(^_^;)
・前後タイヤ硬化､ひび割れ
・無保険 (今年の春に切れた)
・その他 諸々

もう限界だ〜
なのでごめんね､
もうないよ。
あるのは良い思い出だけ^^

どうもありがとう。

アルバムを整理していたらこんな写真が出てきました。

新婚旅行でF1観戦にシルバーストーンを訪れたときに気になったクルマです。

未だに車名がわかりません。

跳ね馬のエンブレムが付いているのでフェラーリと思いますが､､(笑)



ティフォシの方には ｢こんなことも知らんのか!｣ と怒られそうですが､どなたかご存知の方がいらしたらご教示願います。

今では考えられないほどコンパクトですね〜。



このボディサイズにV12とはどんな走りになるのでしょう。

カッコいいです。


288やGT40など､おまけの写真はこちら

キャンプマスター達に誘われるがまま､この連休は またもやキャンプです。

今回はカヤックやウインドサーフィンを楽しむ方々の拠点となっている本栖湖キャンプ場です。

ここも気持ちいいわぁ〜

ウインドサーフィンも楽しそう♪ (見ない見ない､､)


とりあえず娘にせがまれてペダルボートで楽しんでみたり。




しかし水が澄んでいて綺麗ですね〜
湖底まで良く見え､逆に怖いくらいです。

ここ本栖湖はパワースポットらしいですが､鈍感な私はなにも感じません(爆)
でも､なんかいいことあるかと期待したりして､､(^^ゞ


夜はめっきりと冷え､寒いです。
ビール党の私ですが､この時期は焚き火を囲んで焼酎のお湯割りでまったり^^
まったりしすぎて いつの間にか爆睡。
ま､いつもの事なんだけど､､(^_^;)



この連休は天気にも恵まれ､キャリアをこしらえた甲斐もあり前回は叶わなかったオープンエアクルージングも楽しめました (^o^)"ﾉ"　　↓クリックで後からの写真になります



場所云々よりも そこまでのドライブを楽しんで､気の合う仲間と飲む。

これだね^^

またヨロシク〜

最近はチューニングは疎か､メンテナンスする予算も無い私には､せめて ｢プラシーボ効果｣ で活力を補う必要がある(爆)

さて､､　我が愛車のBEAT君の前後重量配分は 1名乗車時で 43：57 と諸元に記されている。

 
同じ重量配分のクルマをネットで探してみると､､

　■ HONDA NSX    

　■ Ferrari Enzo    

　■ Audi R8 GT    

　■ Lamborghini Gallardo LP 570-4    

　■ McLaren MP4-12C    


なんか速くなった気がする〜!! (^o^)

もう､ご覧になってる方も多いと思いますが､ 『HONDA Today 魂』 のご紹介です。
世界の名だたるスポーツカーを相手に､､

とにかくご覧あれ。




 
狙うは総合優勝でしょうか。

今年も挑戦していたようですね。





予選は苦戦されてましたね。

決勝はどうなるでしょうか。




タイトル通り､魂を感じますね。

私のクルマとベースが同じエンジンとは思えません。
ビートはノーマルでもMTRECという名のメーカーチューンで十分気持ちの良いエンジンなのですが､これを見ちゃうとパワーアップしたくもなりますね。


でも
先ずは､編集者さんと同じく洗車でもしよ (笑)

､､それも涼しくなってからね (^_^;)