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昨日の朝活での不具合(息つきで巡航困難)が発生してしまったので､せっかくのGWが調査や修理に費やすことに。
・キャブレターオーバーホール
　これといって汚れや詰まりは発見出来ず。
・点火系点検
　各部(コイル/コード/キャップ)の繋ぎの抜き差し。
　接点復活剤の塗布

どっちの効果だか分からないが不具合は解消してしまった。
なんかスッキリしないし少々不安も残るが､まいっか。

5月9日で愛車と出会って28年になります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　なし
■この1年でこんな整備をしました！
　キャブレターオーバーホール
■愛車のイイね！数（2026年05月03日時点）
　11イイね！　どうもありがとう！
■これからいじりたいところは・・・
　フォークシール交換
■愛車に一言
　最近はエリミばかりでごめん

＞＞愛車プロフィールはこちら

GWの爽やかな空気に誘われ､横浜からお台場方面へ。順調に距離を伸ばし､多摩川を渡ったあたりで突然息つき発生で巡航が困難に。 今後の為に､症状を詳しく記録しておこ。
・アイドリングはすこぶる安定している。
・再始動もいつもと変わらず問題なし。
・給油してから100km (ガス欠心配無用)
・発進加速や吹け上がりは問題なし。
・巡航中50km/h→60km/hへ加速する負荷で発生。
・エンジン冷えても症状変わらず。

久しぶりの早朝ツーリング！
コースは 中華街〜マリンタワー〜山下公園〜象の鼻パーク〜赤レンガ倉庫〜コスモワールド〜パシフィコ横浜〜コットン大橋

普段は混んでて走りづらいですが､早朝の空いた横浜をのんびり走るプチツーリングは気持ちいいー！　定番の朝活のひとつにしよう｡

さて､これからは修理計画ではなく､ツーリング計画だ。
しかしながら､並行してまだやるべきことも､､､

フェーズ3　外装編
・シート表皮交換 → 交換済み
・キャリア固定のネジ修復 (フレーム側がナメて山が無い)
・サイドカバーの割れ､破損の修復 (引っ掛け爪の欠け)
・鍵交換 (優先順位は低いが､同一鍵にしたい)
・ゴム系パーツ交換 (メーター､ サイドカバー 等など)