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@KIR@の愛車 [カワサキ エリミネーター125]

整備手帳

作業日:2026年1月3日

エンジンO/H ⑩ シリンダーヘッド組み立て

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いよいよ組み立てです。
わくわく。

(写真は組み立て後)
2
バルブシールの新旧比較。

摩耗なのか変形なのか、、
オイル下がりだった様ですね。
3
・ロワースプリングシート
・バルブシール
・バルブ
・スプリング
を装着
4
スプリングシートとコッターを乗せて装着準備。
5
プラグレンチにペーパータオルを詰め込んで押し込む方式で装着してみました。
6
ちゃんと装着出来ています。
7
・ロッカーアーム
・カムシャフト
を装着

ガタガタだったベアリングは新品に交換済み。
摩耗で段差がついたカムとロッカーアームは砥石で修正。
8
吸気側のタペットクリアランス調整

範囲下限の 0.08mm を狙って調整。
9
排気側のタペットクリアランス調整

範囲下限の 0.15mm を狙って調整。
10
タペットカバーのOリング交換

かなり硬くなっていました。
こういうの見るとインテークパイプのOリングは大丈夫かなと心配になります。
11
パーツクリーナーを張って漏れ検査

スプリング装着前は水でも漏れなかったので問題ないでしょう。
12
漏れてな〜い (о´∀`о) イェ〜ィ
13
完成

使用限度を超えたパーツの修正品ばかりですが、見た目は綺麗に仕上がりました。

はたして機能するのだろうか、、、

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