結果、
取り付け後、いつもの様に走ってみます。ブースト計を見ながらの運転でした。
通常の私のダラんダラん運転、それだとメーターは殆ど上がらずブースト圧は0.05～0.1Kg/cmくらい。
そんじゃ～付けた意味無いだろ？って事でちょっと広い堤防道路に出て、
この車では初めてのアクセル全開に挑戦。
で1.0Kg/cmでした。

ん～、
普段の運転でブーストが少ししかかかって無いって事は全然燃費向上には繋がらない様な気がして来ました。
通常私の運転では街乗りでリッター11Kmです、
さてこれ以上良くなる事は有るんでしょうか？

注：ディーゼルには負圧が無いと聞きましたが、エンジンを止めるときにガツンと負圧になるんですね。
デコンプじゃなくて吸気に蓋をして止めてるんでしょうか？
何せ、初めて知った。また、DPRが起動すると殆ど負圧の状態なんですね。
こりゃ燃費が悪くなるわけだ。