ずーみのブログ一覧

アバルトにノーマルフェンダーで8J+25まで入りました^ ^ 9J+20入れるにはフェンダー叩き出すか悩みます。 8か9か悩みです。 皆さま的にはどうですか？
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お久しぶりです。 コメント返信遅くなってすみません。 新しいマシン納車されました。シビたんも進化、それはまた今度にでも。 今回はアバルト乗りのみなさまにご質問させていただきたく日記書きました。 よろしければお教えください。 更にシャコタンにすべくチャレンジしてるのですが後ろのタイヤハウスに問 ...
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基本的に何もありません。なにも・・・ ただ鉄板と鉄の棒が溶接で留まってるだけ。 それがね。。。僕箱作るときにいらないもの全部切り落としちゃって ダッシュがつけれなくなったんです(笑） もー大変！！！！っでお願いしてつけてもらいました＾＾ 下半分は切り落としてありません。 中の具も切り落として皮 ...
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そろそろ転がさないとって思って工場入り。 1.マスターバックレスのツインマスターでバランスバーで前後調整。 2.レーシング・ブレンボ欲しかったけど予算なくてポルシェブレンボ4pot赤キャリ。 3インナーフェンダー拡大でフロントで鬼シャコタン17インチ255装着。5穴化。 4.ないなら作って ...
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暇だったのでラパンつくってみたよ。 最近では宇宙戦艦のようなKカーをよく見かけます。 確かに低い！めちゃくちゃ低い！ シャコタン狂の僕すらびっくりするぐらい低い。 んっがしかし！爆ツラうちではないですか！ キャンバーは10度？それってかっこいいんでしょうか・・・ いかんでしょ？手のひらが入るぐ ...
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ないのは作ればいいってことで Kカー用フルクロス作ってました＾＾ エンジンは700ccでハイカムに圧縮13。 FCRキャブ装着で常用11500回転。 動画は9000きり。 ①3.076→②2.210→③1.761→④1.478→⑤1.241 レーシングカーです(笑） レシオ的にAE10 ...
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アバルトが競技用で作ったらこんな感じになるだろうなって勝手に 妄想して作ってもらいました(笑） S2000で走ってるアバルトプントもこんな感じになってるはず。 っで競技用で触媒レスのフルエキでつくってもらいました。 オールステンレスで、タービン後ろからアウトレット製作。一品もの。 パイプも純正 ...
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今回、一品もので8段減衰調整のフルタップ全長調整式の倒立車高調をつくりました。 フィアット全般的に前はアッパーをボディーに挟み込むタイプでキャンバー調整が できないようになってるのですが、ピロアッパーでキャンバー3度つくように製作。 国産車と同じようにピロアッパーで調整できます。 たらずはナック ...
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三回にわけて連載しようと思ってます。 アバルト、スペック1完成しました＾＾ノシ ＊ブレーキはポルシェブレンボの異型ピストン4POT。 パッドも変更して前後ステンメッシュホースに交換。 ローター径もサイズアップで315ｍｍの17インチ仕様。 どうしても縦止めのラジアルマウントがよかったんで・・・ ...
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やっとアバルト入庫しました。 2週間後には完成してるはず！ 出来上がったらレポートします。 ユーロカップも出たいけど関東遠征で筑波も走りたい。 その間、デモカーのスイフト借りてよと思います＾＾ 17インチでJWRCみたいでかっこいいです。 ミシュランのレイン履いてるのもウケルｗ 溶けてべろべ ...
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