ずーみのブログ一覧

いつもお世話になってるフィフティさん、ありがとう御座いますm(u_u)m
2Dスイフトの話なんですが値段とガスレポが問題ですねf^_^;

左ハンドルミッションで2Dってのがオシャレ(´･ω･`)
http://www.nuovaswift.it/ita/swift_sport/index.html
4Dと2Dではすでに車重が100Kg違います。
日本走ってないし、いじくりたおして遊ぶにはいい感じ(。-`ω´-)ﾝｰ
スイフトスポーツもしくは1.3の2Dで一番安いグレードならどうかなって。
聞いた話イグニスはイタリアでは4駆しかないらしいです
2駆はスイフトらしい。
ポーランドでクロスミッション売ってるらしいです。
お値段は20万。運送代やらで25万んー


今月末にハチロクはボディー製作で工場に入ります。
少しずつUPできればいいなみたいな(´･ω･`)

アバルトはエッセエッセ組み込もうと思ってましたが
あまりの遅さに計画変更しようかと思ってます(´･ω･`)

現在17インチですがエッセエッセも17インチ。
1.バネ下の低減
2.ランニングコストの削減
3.タイヤの面圧の最適化

車重が軽いだけに15インチでいいかと(´･ω･`)
見栄えは17インチいいよね

など。
っでアセットコルセの15インチ？16インチ？
どちらか分かりませんがインチダウンしようと思います。

エッセエッセより玄人好み（笑）？の仕様になるかとｗ
ただアセットコルセ車がクルマだけにもしやマグ鍛じゃないよね(ーー；)
マグネシウム鍛造なんて買えないです・・・

次にファイナル。200キロも出なくていいです。
180キロも出れば終速5速吹け切りでメインストレート抜ければ
サーキットもいい感じになるかと。
ついでにLSDも組めたらいいなって妄想です。

そうすれば必然的に加速性能も上がるとずっーと仕事もせず考えてました(￢з￢)
ついでにROMって感じでどうなることやら。。。

スイフトほぼ完成してました☆
今週末サーキットでセッティング。
リヤーキャンバー付きました(^人^)

コーナリングスピード上がりそうです。
ついでにフルピロです。
旋回性能バッチリです。ホントはブッ切って4独にしたいところ＾＾

JWRCとIRCって言うのでしょうか
テレビ観てました(´･ω･`)
スズキ・イグニスも出てます

そしてカッちょいいです。グラプン活躍してます！
是非観てください。ニュー100HPパンダも出てます

競技車両のアバルトはカッコいいです！
でも市販車は・・・情けないです。。。

そして点検から帰って来たんで以前から気になっていた

Day light試してみました☆

テールランプは付かないんですね・・・


アバルトもうちょっと縦、加速してくれないかなーっと早くも不満が・・・
ロムだけじゃたいした加速も望めないかも(´･ω･`)
とりあえず冷却系は早急に抑えたいです。

縦勝負、知り合いのトヨタ　アイシスに追いつかれるかも・・・
どんだけ遅いねんアバルト(ーー；)下りだったから？エリーゼはなんだったのかorz

ちょっとショック・・・
内装剥ぐるかorz

もしくは妥協か・・・

タイヤは消耗品です。
なので削りましょう＾＾ｂ
ガリガリガリｗ要らない溝はカンナでブリブリ～～
飛ばしてしまいましょう(´･ω･`)

浅溝になりました☆いい感じです。
ブロックがヨレなくなりましたｄ(ゝ∀・*)
でもライフが短くなったので1ヒートでポィ・・・

いい感じにタイヤも溶けてますね。

スイフトいよいよヤバいですf^_^;メーター類復旧のメドたちません(笑)
あぁ困った(´･ω･`)ナンバー切っちゃうかって話で…

あっクルマないと不便なんで逆車のイグニスつついてます。
日本名はスイフト。日本には無い2Dr。
ガスレポ高いんですが(;_;)

まだ話の段階ですが。あったらカッコいいのに(^人^)

本日アバルト1000キロ点検に入れました。
どうやら失火してます(ーー；)たまに5000rpm2速→3速シフトアップでパンっ・・・
えっ？f^_^;ミスファイアリングみたいな（笑）

今日は前からオレンジの新型エリーゼ111Rがきたので
悩んだあげく高速ターン(笑)獲物発見＾＾

いないじゃんと思えば信号に止まってるｗ
ロックオンみたいなあわててスポーツモードに切り替えTCCオフ

時間は夕方5時
前にはマーク②などがいますがごぼう抜きでバトル開始
挑発に乗ってくれますね(笑)ウケケ

先攻エリーゼ。後攻僕アバルト(笑)
エリーゼマフラー変えてイキってるね～
久しぶりで緊張感で背中が痛くなりました(笑)
意外と加速トンじゃねぇ？
乗った感じ速く感じないけどイケるみたい（笑）
飛び石上げやがって許さんみたいな。パニックブレーキ？…あぶねぇよ(>_<)
ちょっとやりすぎた感はありますがスッキリ

猛毒で仕留めときました

アバルトはブレーキはプカプカになるしピレリーじゃ不安。あぁ怖がった…
信号で止まったエリーゼはネオバじゃん(+_+)

もしや三味線ひかれたのか…
街中全開はいい勝負しましたよ（爆）

写真撮るの忘れました(>_<)
スイフト軽量化しました(´･ω･`)

手始めにエアコンぽぃ．☆．。．:*･°ABSぽぃ．☆．。．:*･°
内装ぽぃぽぃ．☆．。．:*･°暖房ぽぃ・・・ちょっと思案(´･ω･`)保留。

エンジンかけました(´･ω･`)んっ？メーター動きません・・・
転がしてみました(´･ω･`)んっ？重ステ？電動パワステ効いてません・・・

エンジンは普通にかかって動きます。
サブコン制御だから？
大変なんですけど～～(ーー；)今日はここまで。

次回はアクリル三面はめ殺しと前後フルピロ＆トーションバー加工・
フルタップ車高調＆フロントキャンバー調整ピロアッパーなど。

現品完成済みなので装着のみで(´･ω･`)写真忘れないように。
みんカラに動画載せるのってどうすればいいんですかね？
エンジン音やら載せてみたいです。

ついでにスズキつながりでスズキkeiいじってみました。

ホーシング加工キャンバー入りとワンオフピロフルアーム。


バネ下気になるのでアジャスターは上に

キビキビよく曲がりますｄ(ゝ∀・*)
まるでラジアルなのにSタイヤはいてるようです

今日も爆走しましょう。ではチャォ(´･ω･`)ノシ