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2009年08月02日 イイね!

日産S20型

日産S20型今日はハコスカGTRのS20エンジン分解 (。-(ェ)-。 )

ボクも見たのは初めてです。
1970製ですよ。
ボクはまだこの世の中にいません。
そんなエンジンにこんなに魅了されるとは思いませんでしたw


当時市販車にレーシングエンジンを搭載したのがハコスカ。


TSモデルで走っていた310サニーはインジェクションで1300cながら
180馬力を出していたらしいよ。

そんなハコスカGTRは最終インジェクションに交換しており、最終的には250~260psまで
出していたという話。しかも、常時9000rpmまで回しても壊れない当時ってすごいね。

そんなS20ヘッド。
燃焼室が狭いのが特徴。

もちろんチェーン駆動です。
ブロックは現在のRBと似たような感じ。

水周りが変わったつくりになってます。

今考えれば当時N2でも10000回転。
時代が進んで当時より馬力も回転も上がって当然。

だけど当時のワークスの技術って凄かったんだよね。

このエンジンどんな仕様になるのか楽しみです
Posted at 2009/08/02 22:21:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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