ずーみのブログ一覧

久しぶりにスーパースイフトの人と話しました(´･ω･`)
違う店に鞍替えをして電スロ制御を嫌がってワイヤーにしたはいいが
Vプロでは制御できず放置され半年・・・

ついにしびれを切らして関東までクルマをもちもみ現車。
まぁそこまでは納得。

Vプロからモーテックって・・・

相変わらずお金の使い道を間違えておられますｗ
GTマシン並みの制御でJWRCみたいな勢いになってます。

総額、軽一台分とはビックリしました(・ω・;A)アセアセ…
ハーネス全引き換えするとはレーシーです。



話は変わりレーシング・エセ子さんついに工場から出て行きました。

K四は普通リヤーアクスルで結ばれているのですが
簡単なダブルウイッシュボーンになってました。もちろんフルピロ。

シビックの後ろ足みたいな感じです。
コレをウイッシュボーンって言うのか不明ですが独立してます。

その付け根はロールバーがフロアー突き抜けてフレームとして
介してあります。

レーシーです(^人^)
まるでフォーミュラーのようです
もはやKカーの領域を超えてる気がします

来週からはS耐マシン製作だよ制御はモーテック 。



マメシビはエンジン完成しました。
4連スロットルにスーパーシングルクラッチ・コンピューターはＶプロとか。
ファイナルにデフつけて5月にはシェイクダウンしたいです。

あとはいっきに軽量化！！！
アクリルとＦＲＰボンネット・リヤーゲートにカーボンドア(´･ω･`)

でもサンルーフ付きってのがオシャレかとｗ

今年は楽しくなるはず！