ずーみのブログ一覧

ないのは作ればいいってことで
Kカー用フルクロス作ってました＾＾

エンジンは700ccでハイカムに圧縮13。
FCRキャブ装着で常用11500回転。

動画は9000きり。

①3.076→②2.210→③1.761→④1.478→⑤1.241

レーシングカーです(笑）

レシオ的にAE101がGr.Aで走ってたときと同じような感じらしいですが。
僕的にはスーパーGTと同じ感覚じゃないですか＾＾；

楽しいこと間違いなし！！

コレとは別のレースカーは車重500キロとか（汗
なんしかよく走ります。

アバルトが競技用で作ったらこんな感じになるだろうなって勝手に
妄想して作ってもらいました(笑）
S2000で走ってるアバルトプントもこんな感じになってるはず。

っで競技用で触媒レスのフルエキでつくってもらいました。

オールステンレスで、タービン後ろからアウトレット製作。一品もの。
パイプも純正の50パイやったのを60パイへ。

途中60から65から70ぐらいまでテーパー構造でひろがります。

フランジはF1みたいに差込フランジ。
曲げはモトGPみたいに輪切りをつなげて曲げ。

サイレンサーはアルミサイレンサーで出口はスーパー耐久と同じ用にドルフィン。
エンドは音で割れないようにリブを入れてもらいました。

ちょっとアバルトとは違う音質。
かなり軽量につくれてパワーでてる感じで満足です。
普段は静かで踏めばそれなりの音量になります

出口はシングルテールで面白い感じです。

今回、一品もので8段減衰調整のフルタップ全長調整式の倒立車高調をつくりました。
フィアット全般的に前はアッパーをボディーに挟み込むタイプでキャンバー調整が
できないようになってるのですが、ピロアッパーでキャンバー3度つくように製作。

国産車と同じようにピロアッパーで調整できます。
たらずはナックル側で寝かしこんでネガキャン。
そしてナックルとストラットを止めてるネジがノーマルはM10・・・

折れそうです＾＾；
ハイグリップタイヤを履くと想定してM12にサイズアップ。

後ろのアクスルも加工！
いまどきのK自動車と同様に上げ30ｍｍ、ナローで少しつめてキャンバー2度。
底突きなくシャコタンです。
ノーマルフェンダーで9J+23をタイヤ引っ張れば飲み込みそう(笑）
理想は8J+23です。

そんなこんなで完成！
着地するまで下げれるですが品を取ってコレぐらいに(笑）

感想は後ろのバネ6キロじゃ弱くねぇ＾＾；？
せめて8～10キロは欲しいけど特殊すぎてバネをワンオフしか方法が・・・

そんな時、お店を通じてショックメーカーからフィアットの車高調を作りたいから型を
取らせて欲しいとのこと＾＾
試作品で色々作ってくれるみたいなので便乗で！
僕コラボで楽しいアイテム作れたらいいなって思います。

楽しみです。

三回にわけて連載しようと思ってます。
アバルト、スペック1完成しました＾＾ノシ

＊ブレーキはポルシェブレンボの異型ピストン4POT。
パッドも変更して前後ステンメッシュホースに交換。
ローター径もサイズアップで315ｍｍの17インチ仕様。

どうしても縦止めのラジアルマウントがよかったんで・・・
フェラーリーの横止めもあったんだけど、ポルシェにしました。

サーキットも回数行きたいのでローターは消耗品とわりきって安価な1ピース。


あ！純正ブレーキローターサーキット2回と2万キロで終了しました・・・
レコード盤のように磨耗してグッバイです。
ノーマルのパットの摩材の問題なのか強烈です。一度ローターをご確認を。

社外のブレンボでも中国製？台湾製？怪しいのでまわってます。
要注意な感じです。
ネジの向きとか作り見ればだいたいわかるようですが。



＊マフラーはフルエキで前から後ろまでパイプ径を太くして
アウトレットからワンオフの触媒レス！
コンペティション専用ですがサイレンサー大きめで静かに作りました。
輪切りをついで曲げてあります。バイクのmotoGP風でフランジなしで
F1と同じように差込フランジ！



＊そして足はワンオフで全長調整式フルタップ。
倒立8段調整のフロントピロアッパーでキャンバー調整式。

もちろん後ろも調整式で、キャンバー2度のト0になってます。ぐへへ
ベタベタにシャコタンしても底突きなし！
極低車高(笑）




とりあえずこれで一度引き上げてスペック2も妄想中。
THEタービン交換！！！
エキマニをステンで作ればタービンなんて何でもつくしカムも作ればそこそこ
でかいの回りそうだし、世界で誰もまだやってなさそうなんでおもしろい(笑）


GTRSかGTタービン系のボールベアリングで300馬力超えとか楽しそうです。
んっがコンピュータをどうするか・・・
もしかするとかなり面倒な予感なんで素直にモーテック制御なら動くはず。



サーキットでも上の車種のマシンといけちゃうね☆
スイフトとか(笑）



ちょこちょこ小物系も作っていく予定です！
ブッシュをピロとか走り系のパーツですがアバルト乗りの方のはそそるはずｗ

やっとアバルト入庫しました。
2週間後には完成してるはず！
出来上がったらレポートします。
ユーロカップも出たいけど関東遠征で筑波も走りたい。


その間、デモカーのスイフト借りてよと思います＾＾
17インチでJWRCみたいでかっこいいです。

ミシュランのレイン履いてるのもウケルｗ
溶けてべろべろだよ（汗）