Ｙ.Ｍのブログ一覧

S402は6年4カ月、142000kmの旅の友でした。
次のオーナーを求め、さらなる旅に出ました。





そしてGOLF7Rに乗ることになりました。

昨今流行りのダウンサイジングに則り、排気量は2500→2000cc、全長も30cmほど小型化してます。













…もっとも、体重は互角、馬力もほぼ互角、幅は太ってますけど、それがなにか？








それにしても、やはり国産以外のクルマは初めてなのでいろいろ勝手が違いますね。

一番戸惑ったのは、ウインカーとワイパーは左右逆に付いているのでつい今までの癖で間違えます。

細かいところを言い出せばまだまだあるけど、それは「外車だから」ではなく、メーカーや車種の違いによるとこかな～と…

まぁとりあえず完熟訓練を兼ねてしばらくは慣らし運転です。

前回のブログで交渉成立が1件もないとか言っていたのが嘘のように決まりだした今日この頃。

せっかくメールをいただいても、すでにモノがなくてお断りするケースが出始めてしまいました。

そこで現在残っているものを挙げていきますと…


レイズRE30（18-8J+44）　＆　ミシュランPS3（235/40-18・4分山）


ディクセルタイプM（7分くらい）

RE30はレガシィには厳しいサイズ。むしろPCD100のインプ向きかも。

RE30は意外にもまだ誰からも交渉がなかったりします。

ブレーキパッドに至ってはブレンボ6ポッド限定なのでさらに厳しい模様。
当然のように交渉はありません。





それから追加の放出品が一つ。
S402純正オーディオ＆エアコンコントロールユニット付きピアノブラックパネル

…～でもコレ、欲しがる人がいる気しないナ。