今日は讃岐ルノークラブの日。

昨日はどうもおつかれさまでした＾＾

スーパーな車に乗せて頂いて驚愕しました(((( ;ﾟдﾟ))))
以前、９６４を試乗したときには普通の車だと思ってましたが、はやぴょんさんの車は少し走っただけでも凄い車だということが分かりました！

でも私の運転では危なすぎます(笑)


あの車はサーキットで走るのが楽しそうですよね＾＾

こんばんは。

私は逆に５ターボの走りに感銘を受けました。アシストなしのステアリング（重い）とブレーキ（固い）、４０００～６０００ｒｐｍを維持して後輪にトラクションをかけ、ブレーキを残しながらアンダーステアをうまくコントロールして曲がっていく…まさにドライブの醍醐味、まさに趣味のクルマの王道ではないでしょうか？

それに比べケイマンSやメガーヌRSは、何と安楽なクルマ！やはり趣味性の高いクルマは、日常性はあっちゃあダメ、って感じた次第です。

初めまして。

Ｅ３０Ｍ３。

見抜けた私はマニアでしょうか？

いいえ誰でも

かなり昔のブログネタにコメントを頂き、恐縮です！

このエンジンルームでＥ３０M3とわかる方は、やはり相当のクルマ好きかと…

このクルマ、以前にすごく憧れて本気で探したことのある、思い出の１台です。