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2010年03月16日

ポイントオブノーリターン

上手く写らないな～(~o~)

何かわかります？

答えはアクリルリヤガラス(^O^)

写真には一枚しか写ってませんが買ったのはクォーターとサイドの左右セットの計５枚です！…もちろん中古ですけど(爆

手元に有ったコンパウンド入りのワックスで磨いたら結構綺麗になりました(喜)

純正が何kgかわかんないんでどんだけ軽くなるかわかりませんが、１０kgは軽くなるでしょ!?

この前のクラッチカバーとフライホイール＋これとリヤのトーションバーを引っこ抜けば20kgは軽くなるぅ??

これでロールケージ分は大分相殺できるでしょう(￣ー￣)

ドライバーも夏までに痩せるって言ってるし(爆

ちなみに真ん中に写ってるのはこの前GETしたポルシェカレンダーとステアリングダイレクトカラーです！これも楽しみっすね♪

しかしケージ組んでアクリルガラスなんてよいよ後戻り出来ないとこまできちゃったな～

将来これにチャイルドシート乗っけて家族3人でドライブするのが夢なんですが(爆)大丈夫でしょうかww

そんな車でミニバン溢れる駐車場へ颯爽と乗り付けるが目標です(爆爆

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Posted at 2010/03/16 10:30:49

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この記事へのコメント

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わんこ好き

2010年3月16日 10:40

いよいよディープな世界に入り込みですね

来年のＦＷＳ７耐にはこの蛙で？

その時は応援に行こうかな
（勝手な妄想）

コメントへの返答

2010年3月16日 13:11

はい～(~o~)どんどん“速く走らなくちゃいけない”車になってきました～(汗)

富士だなんてとんでもないっす!!まだまだ十勝でやらなくちゃいけないことが有りますから(^o^)

目標タイムクリアー→何かしらのレースを経験してテクと経験値を貯めてからですね!!

しかしいつか遠征する際は是非とも応援に来てください(^O^)わんこ好きさん用のハイレグ水着と傘はこちらでよういしますんでww

縞エイ

2010年3月16日 21:57

フル鉄板内装に座布団で子供座らせると真冬でも暑がります。でもインシュレータ内外両方で10キロは軽くなりますよね。
せめて助手席はリクライニングにして奥様だけでも後ろの子供をふりかえる余裕をつくってあげてください。

うちのはもうわたしひとりでしか乗りません(笑)

コメントへの返答

2010年3月17日 8:22

確かにリヤシート取っ払うと鉄板という名の純正シートヒーターになりますよね(笑)

もちろん助手席はＳＲ―Ⅲです！しかしサーキットでは取り外すのでなんとかしてワンタッチで外せるように出来ないか考えてますww

最終的にはうちもそうなると思います(^_^;)やはり此所がポイントオブノーリターンですね(爆

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