車重測定

二年前に計った時は１０５０kg、


その時と比べて

マフラー交換

リヤ三面アクリルガラス化

リヤトーションバー撤去

ここ迄は軽くなった分で

１６インチスタッドレスタイヤから１７インチへ（それに伴いスペーサーも付随）

燃料＋10ℓ位

ロールケージ組み込み

が重くなった分


１０kg分は燃料だと思うので今回のモディファイは

行って来いのチャラ！

ですね～(´･_･`)

サーキット走る時は助手席撤去と運転席をＳＲIIIからＳＰ-Ｇに変更で３０kg弱軽くなるのですが、t切りまで２０kg




ちなみに前輪荷重は３９０kgだったのでリヤは６７０kgとなりますね～


ノーマルは（車検証では）１２００kgで前輪荷重４９０kgでリヤ７１０kg…

フロントは１００kg軽くなってリヤは４０kgの軽量化か…

前後バランスは悪化してますな（；￣ェ￣）

でも残されたリヤの軽量化はＫジェトロ撤去位ですからねー (^_^;)あ、あとリヤフェンダーをＦＲＰ化か……



改善するには………フロントにカナード入れるかな？






えっ？なになに……ドライバー入れたら何キ言わせねよっっっっっ！！！



軽量化は奥が深いね～（爆）