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(K)カズの"エスハイさん" [トヨタ エスティマハイブリッド]

整備手帳

作業日:2016年7月10日

ディスクブレーキシリンダー(キャリパー)のG′s化

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
トヨタカローラにてやっとアルベル20G′sのシリンダー(キャリパー)を交換出来ました❗

これが交換前です…
2
以前買っておいたその他パーツも持ち込んで依頼しました

・フレキシブルホースガスケット
・ディスクブレーキフィッティングキットRR

※パッドはそのまま使用が可能です

リヤはシリンダーのみ替えれば大丈夫です

※パッドも専用品がありますが高価かつディクセルに交換したばかりでディクセルをそのまま使った為、交換してません

※ブレーキホースの脱着があるのでガスケットが必要です

※フィッティングキットは元の物からでも流用可能ですので自分みたいに買わなくても大丈夫です

暫しカタログとS○VのLINEグループ見て暇を潰しておきました🎵
3
シリンダー交換とエア抜き作業で2時間近くかかりましたが、完成です❗
4
そして、カタログを見ていたら…

我慢出来ず逝きました(爆)

S○Vじゃないけど嗚呼~🎵(爆)

納期が確定するまで待ちとなりますので暫しお待ち下され~🎵
5
一応取り外した物も載せておきます…
6
少し離れて撮りました🎵

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この記事へのコメント

2016年7月10日 21:28
夏ボー出て勢いが加速してるね~

その勢いで金も・・・(爆)
コメントへの返答
2016年7月10日 21:36
いや~金はありません(笑)

金以外も色々あるんで…

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「[整備] #カローラツーリング リヤドアのスマートエントリー化 https://minkara.carview.co.jp/userid/479492/car/3261179/7819273/note.aspx
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