オートライト復活・・・というか差し替え！？

以前よりオートライトの光センサーがイッてしまい、調光なし状態(エンジンスタートでライトON、エンジンストップでライトOFF)となっていました。
部品を注文しようと思って、ディーラーで調べてもらったんですが、既に製廃。。。(><)
「オートライトなんて贅沢」なんて意見もあるでしょうが私の場合、前期XS-IIに乗っていた頃からの憧れなので諦めきれません。。。
色々と検索してみた所、「パーソナルCARパーツ」さんがネットで後付けのオートライトユニットを出しているという事なので注文してみました！(^^/

とりあえずテストしてみた所、正常に動いてくれたので正式採用！(^^v
ただ元々ライトレバーに「AUTO」があるので、どうせならこれを使って、見た目は純正と変わりない様に付けてやりたい！と思ったのがドツボの始まりでした。。。(--;
最初は単純に、「元々のオートライトのスイッチの配線を挿し変えればいいや」ぐらいに思ってたんで、配線図を見ながらオートライトユニットのON/OFFラインを入れてやって、オートライト自体は機能する様になったんですが、「AUTO」以外を選択した場合、スモールが点かない事が判明。。。(ノ_・、)

色々と頭をひねり、客先帰りに秋葉原に寄って部品を物色していた所、2回路のリレーを発見したのでスモール用とヘッドライト用に2つ所望して来ました！
帰ってからリレーの動きを確認し、試行錯誤しながら写真の様なハーネスを作りました。
・・・が、これが後々必要ないとは夢にも思いませんでした。。。(--;

作ったハーネスを実際に取り付けようと思って久々に(？)配線図を持って行って見比べながら確認した所・・・ダメぢゃん！！
作ったハーネスではスモール、ヘッドライトの時に各々ONになる配線を探して、そこに12Vを入れてスイッチに、元々の配線をリレーの1回路に、スモールランプへの配線をもう1回路に入れるつもりで作ったんですが、よ～くよく配線図を見てみるとスモール、ヘッドライトは11-12、43-44が接続されるとの事だったのでやりやすい43-44に配線してみたらOFFでもスモールが点灯。。。
配線図を見るとここに繋ぐと確かに全てのパターン(OFFでも)で接続・・・(><)
結局11-12側に接続するしかない事が判明ミ☆

42に12V、41にオートライトのONを繋いでたんですが逆にして、11にスモールへの配線を作って・・・出来上がったハーネスはこんだけでした～
ACCの12Vはターボタイマー用のハーネスを改造(何用だっけ・・・？ニッサン6Pの配線を変えたダケ)して取り出せる様にしてみました(^^/
(画像のほとんどはターボタイマーのハーネスですね(^^ゞ)

これがキットの光センサー。
設置するにあたって、この周りのスモークのカバーを外して基盤をむき出しにして(元々スモークのカバーが付いているんで、そのままだとかなり暗くならないとONしてくれないだろう為)、純正の位置(ダッシュボード上の真ん中のエアコン吹き出し口右側)に両面テープで付けてやりました～！

色々と(？)苦労しましたが、これでほぼ追加した形跡なくオートライトが復活しました！(^^/