■ナビゲーション

street performanceの愛車 [マツダ RX-7]

<< FUJITA ENGINEE ...

| 記事一覧 |

NANKANG NS-2R ... >>

パーツレビュー

2019年3月25日

FUJITA ENGINEERING FEEDインタークーラーキット

Item: FEEDインタークーラーキット
Rating: 5
Author: street performance

評価：: 5

開口部を覆う大きなインタークーラーを使ってましたが冷却効果は藤田エンジニアリング製の方が断然優れてます
キットというだけあってタービンやパイピングの方向によって割りとワンオフに近い溶接加工を伴って取り付けしてくださいます
ラジエターやコンデンサーも風がよく当たるので一般的なインタークーラーより車両的には全然楽になります

導風板は別の扱いでワンオフになるので見積りの段階で頼んでおかないと効率と見た目に差がでます

定価	288,000 円
入手ルート	実店舗

パーツの取り付け相談をする

<< FUJITA ENGINEE ...

| 記事一覧 |

NANKANG NS-2R ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

類似商品と比較する

FUJITA ENGINEERING / FEED インタークーラー(キット)

平均評価 : ★★★★★5.00
レビュー:2件

TRUST / GReddy インタークーラー SPEC-K

平均評価 : ★★★★4.61
レビュー:436件

ARC-brazing / インタークーラー(純正交換タイプ)

平均評価 : ★★★★4.46
レビュー:149件

HPI / インタークーラーキット

平均評価 : ★★★★4.36
レビュー:482件

HKS / R TYPEインタークーラー

平均評価 : ★★★★4.47
レビュー:318件

スバル(純正) / A型インタークーラー

平均評価 : ★★★★4.30
レビュー:30件

この記事へのコメント

コメントする

やす坊ぼう 2020年9月23日 18:23 質問お願いします。藤田エンジニアリングさんのインタークーラーキットとラジエーターキットを自分で取り付けるのは難しいでしょうか？	コメントへの返答 2020年9月23日 21:32 技術的に出来る方もおられるとは思いますただ、個別の車種ごとの状態もあるので藤田エンジニアリングさんでの取り付けを見てるとパイピングを含めてほぼワンオフに近いので工賃がかかるのも納得できました
やす坊ぼう 2020年9月24日 10:41 返信ありがとうございました。やはり自分で取り付けるのは難しそうですね…。	コメントへの返答 2020年9月24日 20:07 タービン交換と同時でパイピングもストレートにしてもらったので大変そうでしたがインタークーラーのみの交換だと簡単なのかもしれませんね😅

プロフィール

「2021　藤田エンジニアリング　セブンデイ http://cvw.jp/b/479739/45260216/」

何シテル？ 07/08 19:51

street performance [ 大阪府 ]

よろしくお願いします

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (49) ]

ユーザー内検索

リンク・クリップ

燃料ホース（インマニ下）の交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/24 23:27:34
レモンバルブ（チェックバルブ）交換。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/23 21:35:51
ＦＤ３Ｓチェックバルブ（ポート）交換（２３１４７１ｋｍ）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/11/23 21:34:38

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	カワサキ Ninja ZX-25R SE KRT EDITION 評価の良さで乗りたくなりましたナラシがまだ終わらない(笑)
	マツダ RX-7 FD3S　Ⅴ型RBです。エンジンノーマル HKS GT3 4Rタービンマニ H ...
	三菱 eKスペースカスタムアイからの乗り換えです白黒ツートンターボ CVTが優れてます快適なのでメインにな ...
	シビ丸くん→CBうさくん (ホンダ CBR250RR) 規制前４５馬力どうしても２５０CC４発の１９０００回転に乗りたくて　　　　　　　 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

やす坊ぼう 2020年9月23日 18:23 質問お願いします。藤田エンジニアリングさんのインタークーラーキットとラジエーターキットを自分で取り付けるのは難しいでしょうか？	コメントへの返答 2020年9月23日 21:32 技術的に出来る方もおられるとは思いますただ、個別の車種ごとの状態もあるので藤田エンジニアリングさんでの取り付けを見てるとパイピングを含めてほぼワンオフに近いので工賃がかかるのも納得できました
やす坊ぼう 2020年9月24日 10:41 返信ありがとうございました。やはり自分で取り付けるのは難しそうですね…。	コメントへの返答 2020年9月24日 20:07 タービン交換と同時でパイピングもストレートにしてもらったので大変そうでしたがインタークーラーのみの交換だと簡単なのかもしれませんね😅